近年来中国物流业随着网络商务平台和现代化商业经营结构的转型快速发展，也带动着物流公司智能车队管理系统行业保持着快速发展的态势，行业竞争也日益激烈。
新思界产业研究中心发布的《
2017年管理软件行业投资可行性分析报告》指出，中国物流公司智能车队管理系统行业内企业较多，市场上竞争的比较激烈，不同的企业业务的侧重点有一定差别。
大多数企业注重智能车队管理系统基本功能的竞争，在特定的物流领域面对大多数中小型物流企业，提供功能相对单一、性价比高的软件服务，并根据下游客户的情况提供适当的增值服务，竞争主要侧重于性价比和适用性。
部分规模较大的智能车队管理系统主要为规模较大、全国性的物流企业的车队提供服务，包括部分外资企业在国内的物流配送业务，系统稳定性高、实用性强、智能化和计算水平高，竞争主要侧重于个性化服务和后期的服务效率。
新思界
产业研究院认为，中国物流公司智能车队管理系统行业属于软件类高科技行业，根据行业的特征主要采取以下竞争策略：
技术优先策略
行业内重点智能车队管理系统需要开发出合适的底层框架，然后再此基础上持续地开发，并在此基础上开发出各种功能模块并持续改进，后期的应用试验、测试等均需要长期的技术经验积累，是更好地为下游物流行业的客户提供优质服务的基础。业内高品质的智能车队管理系统可持续升级，对功能模块进行调整，方便满足客户不同种类的需求。
因此技术是业内企业长期稳定发展的基础，技术优先策略是行业竞争的重要手段，并需要为此储备一大批专业人才。
专业化发展策略
智能车队管理系统行业功能类似的软件类型较多，下游的物流行业的业务重点也有一定的差别，公司需要根据自身技术条件和下游市场的发展方向为公司的车队管理软件进行合适的定位，软件的功能发展方向、下游主要开拓的市场，争取在这个子领域行业占据重要的专业化地位，再进一步在关联领域开展业务。
公司定位和发展的专业化，主要应用领域的专业化，技术和服务的专业化，是智能车队管理系统行业主要的竞争策略。
顾问式营销策略
顾问式营销是企业在赢利的基础上，建立、维持和促进与顾客和其他合作伙伴之间的关系，以实现参与各方的目标，形成的一种合作关系。智能车队管理系统行业下游市场竞争激烈，不同的客户群体需求的重点不同，营销方式也应该有所差别，但顾问式营销策略是企业之间竞争的重要策略。
智能车队管理系统可通过顾问式营销为物流公司提供完整的车队管理和相关业务提供完整的问题解决方案，并根据客户的业务发展为客户未来的物流车队管理提供改进和成本控制建议。顾问式营销对下游客户的控制力较强，是重要的行业竞争策略。
