交通广告是指以公共交通工具、等候站点等作为媒介的广告方式。我国互联网产业迅速发展，网络以及移动网络广告市场蓬勃发展，对传统广告媒介造成了较大打击。交通广告具有到达率和暴露频次高、灵活性强、选择性多、成本低等优势，可以很好的弥补其它媒体空白，其市场规模仍在持续扩张。
根据新思界产业研究中心发布的
《2018-2022年中国交通广告市场可行性研究报告》显示，2011年，我国交通广告投放规模为43亿元，同比增长26.5%，发展到2017年，我国交通广告投放规模为106亿元，同比增长5.2%。在互联网广告市场的冲击下，我国交通广告投放增速减缓，但整体规模仍保持逐年上升。
交通广告的投放领域主要包括三大部分，一是投放于公交站、地铁站、机场等固定站点，包括候车亭、车站墙体、灯箱、电视墙等地；二是以车身作为载体的流动型广告；三是投放于车辆内部，如车载电视、拉手、椅背等领域。另外还有高速公路旁的路牌，地铁隧道广告等形式，可供选择的投放方式多样。
交通广告面对的主要群体是大众消费者，这一群体人数众多，广告覆盖范围较为广阔，可以满足广告主多方面的需求。从广告的投放类型来看，通信、食品、饮料、日用品、服装服饰等大众消费行业在交通领域投放的广告量增速较快，部分固定品牌还会持续长期投放。
同时，交通广告媒体投放也有其弊端，如交通广告虽然受众较多，但受众对象的层次范围有限；交通广告无法选择所到达的受众，针对性较差，无法达到精准广告投放；交通广告媒体属于非计量媒体，无法精确的统计受众数量；另外，部分交通广告，例如公交车身广告，如果车身卫生打扫不到位，对产品形象还会产生一定影响。
交通广告投放的优劣势共存，需要交通广告行业在发展过程中扬长避短。现阶段，我国消费市场呈现多元化、个性化、特色化的需求趋势，在交通广告领域，广告主的需求不再是单一的广告投放，还需要提供配套增值服务，对定制化的服务要求提高。交通广告行业可以针对广告主需求的改变调整营销方向，推动行业服务升级，向良性的方向发展。
新思界
行业分析人士表示，与其它广告媒介相比，交通广告的投放领域既包括车身、站台、灯箱等传统领域，也包括电子显示屏、LED看板、车载电视等新兴领域。随着公共交通工具功能的日益完善，交通广告市场呈现新旧并存、独具特色的发展特点，广告的投放方向与投放领域不断扩展，仍能满足较多广告主的需求，未来仍有较大发展空间。
