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临空经济产业发展机遇已来 未来市场前景广阔

2019-07-24 11:52      责任编辑:周圆    来源:www.newsijie.com    点击:
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临空经济产业发展机遇已来 未来市场前景广阔

  临空经济是指依托航空枢纽,依靠机场的吸引力和辐射力,由航空运输业、航空运输服务业和具有航空指向性的产业组成的新型区域经济形态。随着经济全球化发展,临空经济逐渐成为全球经济发展的主流形式之一。我国经济持续增长,机场建设规模日益庞大,为我国临空经济产业发展奠定了良好基础。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2019年临空经济行业发展现状及投资策略建议报告》显示,临空经济产业的发展依托于机场和航空运输规模。2017年,我国航空业完成旅客运输量为5.5亿人次,同比增长12.8%;完成货物运输量为705.9万吨,同比增长5.6%。我国航空业旅客运输量与货物运输量均保持较好的增长态势,临空经济产业发展空间巨大。
 
  截止到2017年底,我国旅客吞吐量超过1000万人次的机场数量为32个,货物吞吐量超过10000吨以上的机场数量为52个,均有建设临空经济区的基础。按照“十三五”规划,“十三五”期间,我国要建成500个通用机场,通用航空业经济规模将超过1万亿元。由此来看,我国将逐步成为民航强国,临空经济产业发展前景广阔。
 
  临空经济产业的发展可以优化城市发展结构,推动城市经济转型,在政策的扶持下,我国现阶段已经形成了一批初具规模的临空经济区,具有代表性的十大经济区包括北京临空经济区、上海虹桥临空经济区、郑州航空港实验区、西安国家航空城实验区、青岛临空经济区、成都双流国际机场、杭州萧山空港经济区、武汉临空经济区、深圳机场物流园区、广州花都空港经济区。同时,各省市也纷纷出台政策推动当地临空经济产业发展,我国临空经济产业发展势头强劲。
 
  我国临空经济产业的发展模式主要包括航空带动模式、物流带动模式、产业链推动模式、产业集群模式、园区发展模式五种,其中,物流带动、产业集群、园区发展模式发展更为亮眼。我国作为国际重要的贸易中心,再加上我国电商以及跨境电商市场规模迅速扩大,物流巨头纷纷布局航空货物市场;随着机场枢纽地位的增强,航空制造及维修企业开始在机场空港区及附近地区设立分公司,形成产业集群;而产业集群使得“低、散、小”企业实现集约化,形成规模效应,向园区模式发展,实现信息、人才、资本的聚集,优化资源配置。由以上三种模式的前景可以看出,临空经济未来发展潜力巨大。
 
  新思界行业分析人士表示,我国将逐步成为民航强国,机场及航空网络布局日益完善,同时我国工业化进入加速阶段,临空经济产业发展机遇已来。我国政策对临空经济发展的支持力度不断加大,提出临空经济区发展指导意见的省市以及明确规划建设的临空经济区不断增多,投入的资本不断上升,在政策和资本的支持下,我国临空经济产业将进入快速发展阶段。
 
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