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缺乏中国品牌国际快递公司 国际快件受制于人

2019-05-29 18:38      责任编辑:曹永强    来源:www.newsijie.com    点击:
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缺乏中国品牌国际快递公司 国际快件受制于人

       自2018年以来,中美贸易战时紧时松不断变化,在贸易战中未能让中国明显让步的美国近两个月开始紧盯中国高新技术企业,其中,美国引领的对华为公司的各种制裁与围堵引起国内外各界广泛关注。

       5月28日,路透社报道称,美国快递公司联邦快递在未被授权的情况下,将两个由日本送往华为公司在中国地址的包裹转运至美国,并企图将另外两个由越南送往华为在新加坡及中国香港分公司的包裹转运至美国。

       联邦快递(FedEx Corp,NYSE:FDX)总部位于美国田纳西州,是美国最大的快递公司之一,也是全球最具规模的速递运输公司之一,为全球220多个国家及地区提供速递服务,联邦快递公司年营业收入达到580亿美元,屡次获选为全球最受推崇和信赖的雇主,旗下团队成员达40多万。

       美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一,它于1984年进入中国,1994年成为第一家与中国海关电子联网的快递运输公司,1995年开始往来中国的货运业务,1996年获批美国与中国的直邮业务,1999年,联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有限公司,进一步推动了在中国快递业务的发展。2008年12月开始,国内联邦快递转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。2012年9月6日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司经营国内快递业务。

       联邦快递在中国发展迅速并取得了骄人的业绩,创造了诸多世界之最:当初的每周两次变为现在每周有10次以上班机进出中国,是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司;快递服务城市1996年只有60个,现在发展到220个城市。目前,联邦快递在中国的员工总数超过1万名,且在各主要城市设立了近90个地面操作站和遍及国内主要城市和地区的服务网络。

       近几年,随着中国网购、跨过电商、国际贸易等全球化活动的不断增加,中国快递量快速增长,2018年,中国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%,快递业务量连续五年蝉联世界第一。

       我国快递行业体量虽然很大,但是中国品牌快递公司竞争力不足,尤其是在国际快递领域,中国公司市场份额非常少,国际快递市场仍由国外品牌控制,因此华为等跨国公司的国际快递被迫由国外品牌快递公司投递,中国因缺乏较强的国际快递公司,导致中国企业国际快件投递受制于人。

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