轮毂是高速回转运动的零件，承受着车辆的垂直负荷、横向力、驱动（制动）扭矩及车辆在行驶过程中所产生的各种应力，是汽车行驶系统中的重要部件之一。轮毂市场可分为整车配套市场和售后市场。轮毂售后行业主要为汽车、商用车和摩托车等车辆提供轮毂更换、清洗、维修等服务，这些车辆在使用一段时间后由于车辆改装或者性能退化、磕碰等原因会产生轮毂更换需求，轮毂在使用过程中也会沾染污渍或出现磕碰、掉漆等问题，需要通过清洗、维修等保养手段来保证轮毂的正常运转。
汽车轮毂产品有钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂、碳纤维复合材料轮毂等，碳纤维复合材料轮毂具有成本高、制造工艺复杂等缺点，很难进入乘用车的市场。在汽车行业发展的初期，轮毂产品以钢轮毂为主。钢轮毂具有强度好的优点，但由于钢铁的密度较大，钢质轮毂的重量较大，与目前汽车轻量化的发展趋势相悖，并且由于钢材料轮毂无法进行时效强化，外形和结构比较单一，在家用车上使用时通常会在外面包裹一层塑料外壳，以增加其观赏性。
随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车各项性能指标要求的提高，各国政府对节能、环保法规的日趋严格，世界各国的汽车及零部件厂商都在努力寻找汽车轻量化的途径，铝合金汽车车轮越来越受到市场青睐。铝合金密度低，铝合金轮毂重量约为钢轮毂的一半，且铝合金导热率较高、具有时效强化的特性，因此铝合金轮毂散热性能以及可塑性均优于钢轮毂。目前，西方发达国家铝合金轮毂的装车量率达到了80%以上。根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2023年中国汽车铝轮毂行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》，2018年中国轮毂市场中，铝合金轮毂市场占比为61.7%，钢制轮毂市场占比为31.6%。
新思界
产业分析人员表示，随着全球汽车保有量的不断增加，由汽车市场增长带来的能源和环保问题日益突出，节能减排已日益成为业界主流。为了适应汽车更安全、更节能、降低噪声、污染物排放不断加严的要求，汽车轮毂正在向大直径、轻量化、宽轮辋、高强度、更美观等方向发展。铝合金轮毂在具备轻量化特点的同时，兼备美观、节能、散热好、耐腐蚀、加工性好等综合优势。未来，随着原料成本的降低、成型技术的进步、防腐工艺的提高，铝合金轮毂在汽车轻量化进程中将扮演越来越重要的角色，除轿车外越来越多的中型、大型汽车（客车、货车等）也将采用大尺寸铝合金轮毂来代替传统钢制轮毂，铝合金轮毂逐步代替传统钢轮的趋势将更加显著。
