力车胎指自行车、手推车和其他非机动车内胎、外胎。力车胎目前主要被应用在电动车、自行车以及摩托车中，由于应用范围宽广，因此需求量庞大。但由于我国经济发展，目前自行车需求快速下降，而电动车需求量稳定增长，因此导致自行车外胎产量有较大幅度下降，而电动车胎产量保持稳定增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年中国力车胎行业细分市场需求及开拓机会研究报告》显示，进入“十三五”以来，我国力车胎行业技术不断提升，自主创新能力不断增强，且在国家环保监管力度不断加严的背景下，行业结构调整加快，逐渐向高质量方向发展，因此国内力车胎市场集中度不断提升，到2018 年我国力车胎主要生产企业缩减到30家左右。力车胎行业的优化，对于市场影响相对较大，近几年我国力车胎市场需求增长放缓，2019年中国力车胎行业完成工业总产值约为173亿元，同比增长8.5%。
在行业不断优化下，我国力车胎行业技术水平提升速度显著加快，部分产品已经能够达到国际水平，如反光自行车轮胎、折叠自行车轮胎、超薄型自行车轮胎、摩托车子午线轮胎等产品实现了批量生产，并逐渐走向国际高端市场。但就整个力车胎行业而言，力车胎高端市场仍旧由美国和日本等国家占据。
在国内市场中，天津、山东青岛等区域拥有具备研发与制造优势的力车胎企业，其生产的产品主要应用于出口。但由于近几年环保监管加严、中美贸易战以及部分海外地区对于中国的力车胎产品，启动反倾销调查、征收反倾销税等政策影响，我国力车胎出口量呈下滑趋势，2019年中国力车胎行业产品出口总量同比下滑5%左右。
整体来看，2019年我国力车胎行业呈现不断优化的局面，未来两极分化将不断严重，优势企业得到快速发展，部分落后企业得到淘汰，缓解了力车胎行业产能过剩的局面，行业发展趋于平稳。国内力车胎行业未来将逐步向高端化发展，为此中国橡胶工业协会力车胎分会认真编制了《力车胎行业“十四五”发展规划指导纲要》，为该行业“十四五”的发展做出指导，争取2025年实现力车胎强国。
新思界
产业分析人士表示，我国属于人口大国，对于电动车、自行车、摩托车需求相对较高，因此促进力车胎市场需求量庞大。但由于力车胎行业的快速发展，产能得到快速扩张，但下游需求逐渐稳定，因此使得市场供需失衡。但在环保政策的影响下，我国力车胎行业得到优化，逐渐向全面高端化发展。因此，对于企业而言，具备技术、人才、经济的企业未来发展更为有利。
