自行车行业属于传统产业，进入国内市场较早，国民认知度也相对较高，是20世纪我国居民的主要代步工具之一。随着摩托车、汽车、电动自行车等产品出现，我国居民在选择代步工具时，自行车的地位不断后退。但近年来，随着居民生活水平的日益提高，以及对健康生活的追求，自行车这种集代步、健身、娱乐、时尚于一身的器材越来越受到大众高度欢迎。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年中国普通型自行车行业市场调查研究报告》显示，2016-2017年期间，我国共享单车市场火爆，在一定程度上带动了国内自行车行业发展热潮，市场规模在2017年增长至1785.5亿元以上，但随着2018年国内共享单车市场逐步降温，我国自行车行业市场规模呈下滑趋势，约为1608.3亿元。但随着国家节能减排、环境保护、交通堵塞等因素的影响，绿色环保的自行车再次受到市场关注，在2019年市场规模增长至1838.3亿元，预计在2020年我国自行车市场规模将增长突破至1850亿元以上。
中国自行车市场作为买方主导的行业，消费者的需求会对产业未来的发展有导向作用。未来中国的自行车行业会向着多样化、高端化、品牌化的方向转型升级，但就目前来看中国仍有大部分厂商还是以渠道商贴牌的代工方式生产，在市场的竞争力不高，未来本土企业只有不断升级产品，提升产品竞争力，才能在规模更大，利润更高的市场中占据一席之地。
从市场格局来看，中国自行车行业产业集中度相对较高，经过多年发展已经进入成熟期，目前已经形成了包括长三角产业基地、天津自行车产业基地、深圳自行车产业基地的三大产业基地，这三大生产基地产量占中国规模以上企业总产量的九成以上。而中国自行车行业的集群发展，一方面可以形成规模效应能带动整体行业的前进，另一方面也会拉大一线与二线品牌之间的差距，加剧行业内竞争。
新思界
行业分析人士表示，我国居民健康意识不断提升，自行车作为健身器材受到了广大消费者的欢迎；另外近年来我国自行车赛事也在一定程度上拉动了自行车市场需求，我国自行车市场未来仍有一定发展空间。但就目前来看，我国自主自行车品牌在高端产品领域竞争力较弱，未来我国自行车行业有望向高端化、品牌化方向发展。
