由于国内不少城市“限摩禁摩”，摩托车上路受到了不小的限制，摩托车作为交通工具的功能在国内不少城市逐渐淡化。再加上全球经济的疲软以及欧美地区对摩托车管理的愈发严格，中国摩托车产量销量整体呈现出下滑的态势。受此影响，我国摩托车头盔行业发展景气度也有所下降。
新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年中国摩托车头盔行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，2016-2019年，我国摩托车市场处于调整期，我国摩托车头盔的需求也受到影响。2016年我国摩托车头盔需求量达1930万个，2019年需求量下降至1830万个。影响摩托车头盔需求因素包括摩托车销量、政策、替代品威胁等。
1、摩托车销量
我国摩托车市场已经发展成熟，市场饱和度较高，摩托车销量整体呈现下降的态势。2016-2019年1-6月，摩托车国内市场销量分别为986.76万辆、784.73万辆、826.15万辆、863.92万辆。摩托车头盔作为摩托车的配套产品，摩托车头盔需求也总体上呈现下降态势。
2、政策
截止到2019年9月，我国仍然有28个省市采取的有“限摩禁摩”政策，部分城市政策虽然有所松动，但由于摩托车上路的安全问题未得到有效解决，摩托车仍然受到制约。此外，随着2015年新《环保法》的实施，国内环保政策日益严格，环保的电动车受到政策支持，而摩托车以燃油车为主，发展受到制约。从整体的政策环境来看，我国摩托车发展面临的制约因素较多，影响了其需求。
3、替代品威胁
摩托车的发展受电动自行车、汽车等产品的威胁。2016-2017年随着人们环保意识增强、消费能力提高，电动自行车、汽车的消费需求稳步增长，2018年消费量虽然有小幅下降，但电动自行车、汽车依然成为主流代步工具，市场保有量较高。受电动自行车、汽车等产品的威胁，摩托车的消费增长乏力。
展望未来，新思界
产业研究员表示，《收费公路车辆通行费车车型标准》于2019年9月1日起实施。新标准完善了收费公路车型分类体系，并且对于摩托车上高速进行了规定,对我国摩托车消费具有巨大的带动作用。预计2021-2024年，我国摩托车头盔的市场需求将小幅增加。
同时，随着新一代消费群体逐渐成为摩托车消费的主力军，个性化、外观时尚、性能增强、科技感强的摩托车头盔成为市场消费热点。此外，随着智能制造技术的发展，智能头盔也成为摩托车头盔发展热点。未来，随着智能技术的发展，摩托车头盔还将实现更多的智能应用，以提高产品附加值，增加使用性能。
