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快递末端服务行业现状:企业与消费者之间存在矛盾

2020-06-23 16:32      责任编辑:周圆    来源:www.newsijie.com    点击:
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快递末端服务行业现状:企业与消费者之间存在矛盾

  根据国家邮政局公布的数据显示,2019年,全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%。我国居民线上购物习惯已经养成,在电商市场蓬勃发展的带动下,我国快递业务量呈现持续快速增态势,拉动快递产业链条日益完善。快递末端服务是快递产业链条的最后一环,也是消费者直接接触、对快递服务感受最为直观的一环,为提升消费者体验度,我国资本在快递末端服务领域的投资力度不断加大。
 
  我国快递末端服务成本在快递总成本中的占比已经达到3成左右。我国快递末端服务行业对人力资源依赖性大,随着劳动力成本上升,快递末端服务成本不断提高。同时,我国快递业务量一直保持在25.0%以上的速度增长,但快递派送人员数量增长较为缓慢,缺口一直在扩大,特别是在“618”、“双十一”购物节期间,快递派送人员严重不足,导致我国快递末端服务成本不断提高。
 
  根据新思界产业研究中心发布的《2020-2024年中国快递末端服务市场可行性研究报告》显示,随着大数据、人工智能技术不断进步,为降低人力需求,我国快递末端服务行业开始向多元化方向发展,除提供快递派送人员上门投递服务外,还出现了智能快递柜、无人配送、菜鸟驿站等服务方式。但我国快递末端服务行业标准化程度低、专业化服务水平参差不齐,二次收费、不送货上门的现象大量存在,使得消费者体验度下降。
 
  以智能快递柜为例,智能快递柜主要布局在社区中,其发展的初衷是为了解决消费者不在家、无法进行快速收取的问题,为消费者提供便捷服务。但随着智能快递柜普及率的提高,我国较多地区快递派送人员不经过消费者同意,直接将快递存放在智能快递柜中,频繁引起消费者投诉。2020年4月底,我国智能快递柜行业龙头丰巢快递柜宣布向超时取件消费者收取费用,再次引发消费者不满。
 
  为保证营收,快递末端服务企业会制定相关收费方式。早期,我国快递末端服务行业主要向快递公司收取费用。现阶段,随着经营成本上升、企业营收需求增长,以丰巢快递柜为代表的快递末端服务企业开始向消费者收取费用,必然会引起消费者不满。合理收取费用、保证快递末端服务企业与消费者双方的权益,是行业未来发展需要考虑的问题。
 
  新思界行业分析人士表示,为解决快递配送“最后一公里”问题,我国政府大力推动快递末端服务行业发展,现阶段,我国快递末端服务网点数量不断增多,但不送货上门、二次收费等发展乱象依然存在。未来,如何平衡快递末端服务企业营收增长需求与消费者实惠性、便利性服务需求之间的矛盾,是行业发展所需关注的重点问题。
 
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