半自动汽车由于有半自动变速器，或手自排变速箱。是车用变速器的一种，可在驾驶员的操纵下，通过电子传感器，处理器和执行器来完成换挡动作。驾驶员无需像驾驶手动档汽车那样在换档前踩离合器踏板，因为离合器在电子设备的驱动下能自动选择适当的换挡时刻和换挡力矩，快速平稳地转换档位。
新思界
产业研究中心出具的《
2020年全球及中国半自动客车产业深度研究报告》显示，全球半自动客车市场规模（按数量统计）将从2020年的24000辆增长至2025年的72000辆，复合年增长率为24.6%。另一方面，全球自动驾驶巴士市场规模预计将从2024年的8.0亿美元增长到2030年的28.5亿美元，复合年增长率为27.3%。
半自动公交车市场的增长可以归因于日益增加的道路交通事故，对高效公交车运营的需求以及对公交车ADAS功能的需求。世界各地的政府机构已开始规范公交车的安全标准，以减少道路交通事故中的死亡人数。对乘客和行人安全，有效的公共交通，减少的CO2排放以及先进功能的日益增长的需求，已迫使OEM厂商设计和开发半自主和自主的公共交通解决方案。美国、加拿大、中国、日本、英国和德国等国家已经允许测试和试验这种创新的总线技术。
驱动程序短缺以及诸如V2X、5G、互联总线和ADAS等技术的不断增加的研发等因素将在预测中驱动自动驾驶汽车市场。COVID-19疫情的爆发可能会影响整个公交行业，因为人们将避免在一段时间内使用拥挤的公共交通工具，从而导致对公交车的需求下降。
预计在预测的初期，北美将引领全球市场
预计在预测期内，北美地区将占全球半自动公共汽车市场的最大份额。它是OEM的所在地，例如New Flyer、Gillig、Novabus、Bluebird、Thomas Built Bus和Proterra，它们在该地区提供高级巴士，该地区以具有标准或可选ADAS功能的现代公交车为主。
预计航天飞机市场将是最大市场
预计航天飞机市场将主导自动驾驶汽车市场，因为它们已经商业化。许多公司如Navya、EasyMile和Local Motors，都开发了自动驾驶班车。在世界范围内成功开展的自动穿梭巴士试点计划表明，穿梭巴士可能是解决传统公共交通空白的切实可行的解决方案。例如，法国自动穿梭巴士供应商EasyMile声称在全球范围内部署的此类穿梭巴士数量超过任何其他公司。此外，Navya、2getthere、Local Motors和Sensible4是一些已经开发，测试并提供自动穿梭机的公司。另一方面，由于诸如高速公路运营，长途，城市交通，
在预测期内，亚太地区有望成为增长最快的市场
亚太地区由中国，日本和韩国等拥有先进汽车工业的国家组成。中国客车公司金龙公司开发了具有百度自动驾驶平台的自动驾驶班车，并于2018年6月开始首次量产。由于中国，日本和韩国有能力采用此类技术并生产从整体上看，该地区将在自动驾驶汽车市场中占有重要的市场份额。除了这些测试和试验外，该地区还严重依赖公交车作为公共交通工具。因此，自主技术的最新发展和该技术的迅速采用将有助于亚太市场快速增长。
全球半自动公交车市场由大陆（德国）博世（德国），Aptiv（英国），AB沃尔沃（瑞典）和电装（日本）等主要市场主导。所有公司都在全球范围内拥有强大的分销网络。另外，这些公司在这个市场上提供广泛的产品范围。这些公司采用了诸如新产品开发，协作以及合同和协议之类的策略来维持其市场地位。另一方面，EasyMile（法国），Navya（法国），2getthere（荷兰）和Local Motors（美国）是专注于开发自动驾驶巴士/班车的公司。
