密封性是衡量汽车质量的一项重要指标，进而催生出汽车密封条这一产品，大多应用在汽车车门、前后挡风、后备箱、车窗等部位来填补车身部件中的间隙，从而达到一定的隔音、减震、防尘、防水、装饰等效果。近年来，我国汽车工业的迅速发展，而汽车密封条制造作为汽车的相关工业，通过引进国外先进的技术装备、不断进行技术改造等途径，我国汽车密封条生产制造水平已经有了很大的提高，基本满足了国内汽车工业对密封条的市场需求。
根据原材料的不同，汽车密封条主要分为塑胶密封条、橡胶密封条以及热塑性弹性体密封条这三大类。其中塑胶密封条是以天然橡胶、氯丁橡胶、软质PVC为主要原料，有着易回收、便于加工、制造成本低等优势，但机械性能和环保性较差，是我国早期的汽车密封条产品。与塑胶密封条不同，橡胶密封条在近年来凭借着其良好的耐气候性、耐热性、耐臭氧性、耐紫外线性以及加工性能，逐渐成为我国生产汽车密封条的首选材料。除此之外，我国还出现了一批热塑性弹性体（TPE、TPV等）密封条产品，在我国的汽车加工生产过程中也得到了一定应用。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年汽车密封条行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，近年来，随着经济的持续稳定发展，我国城乡居民收入水平不断提高，再加上国内交通基础设施的日益完善，居民对汽车的购买需求增长空间仍然较大。根据公安部发布的相关数据显示，截至到2020年上半年，我国汽车保有量达2.7亿辆。而汽车密封条作为汽车制造业的必需产品，在近年来已经具备了一定的市场规模，发展到2019年达到了176.2亿元，在今后几年内仍存在发展潜力。
从企业角度来看，目前我国从事汽车密封条生产制造的企业数量较多，分为合资/外资企业和本土企业，其中合资/外资企业仍占据着国内汽车密封条市场的主导地位。具体来看，目前我国汽车密封条行业中的合资/外资企业主要包括上海申雅密封件有限公司、北京万源瀚德汽车密封系统有限公司、鬼怒川橡塑（广州）有限公司，以及上海西川密封件有限公司等，这些企业占据着国内市场超过60%的比重；而浙江仙通橡塑股份有限公司、建新赵氏集团、重庆嘉轩汽车密封件有限公司等本土企业在市场上的竞争力仍有提升空间。
新思界
行业分析人士表示，近年来，随着经济的持续稳定发展，再加上国内交通基础设施的日益完善，我国居民对汽车的购买需求增长空间仍然较大。而汽车密封条作为汽车制造业的必需产品，在近年来也已经具备了一定的市场规模。但就目前来看，我国汽车密封条市场集中度较高，其中合资/外资企业仍占据着主导地位，而本土企业仍有着较大发展潜力。
