蠕墨铸铁也称致密石墨铸铁(CGI)，是铸铁液经蠕化处理，使石墨呈蠕虫状和少量球团状的铸铁，其石墨形状介于灰铁的片状石墨和球墨铸铁之间，是一种抗拉强度高于灰铸铁，稍低于球墨铸铁的材料，在高强度和高导热性需求场景下更为合适。致密石墨铸铁(CGI)比灰铸铁和球墨铸铁具有更高的强度和耐久性。与灰铸铁相比，CGI拉伸强度提高70%以上，弹性模量提高35%，疲劳强度提高接近一倍。相比普通的铝合金，致密石墨铸铁(CGI)强度和刚度提高一倍，机械疲劳极限提高2倍。
新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年蠕墨铸铁行业深度分析及＂十四五＂发展规划指导报告》显示，致密石墨铸铁(CGI)基体主要是铁素体和珠光体，致密石墨铸铁(CGI)的抗拉强度、屈服强度、伸长率、硬度等性能是由蠕化率、珠光体量、石墨宽长比、渗碳体量、合金元素等决定的。 按照不同的抗拉强度，致密石墨铸铁(CGI)可分为300兆帕级、350兆帕级、400兆帕级、450兆帕级和500兆帕级。
致密石墨铸铁(CGI)性能优异，用途广泛，由于该材料组织致密、耐压气密性好、生产成本低、节能环保、韧性好、抗疲劳，在钢锭模、汽车发动机、排气管、玻璃模具、柴油机缸盖、制动零件等均有较好的效果。致密石墨铸铁型材在机床、液压及气动、纺织、印刷等行业得到应用，可以代替通用机械、模具、液压、汽车、动力、制冷中的铜合金及锻钢。
汽车是致密石墨铸铁(CGI)当前最主要的需求领域。当前全球的汽车制造商正在开发技术，以减轻整体汽车重量并提高燃油效率。随着高性能汽车对低排放、高扭矩和燃油经济性的需求持续快速增长，汽车零部件制造公司的发动机设计人员对于使用坚固的材料来制造发动机缸体十分迫切。致密石墨铸铁(CGI由于具有高抗拉强度和轻量化特性，在大批量柴油发动机的生产和组装过程中需求量增加，带动了致密石墨铸铁材料的需求。此外，在部分跑车中，使用致密石墨铸铁(CGI)生产发动机可以提高性能并减轻重量，缩短加速时间，改善操纵性能，提高燃油效率，并实现相对平稳的行驶。跑车的使用也进一步推动了致密石墨铸铁(CGI)的市场需求增长。
新思界
产业分析人士表示，当前全球主要的致密石墨铸铁(CGI)企业包括Sintercast AB、Silbitz Group GmbH、Teksid Iron，Saguenay、Tupy SA、Waupaca、Durham、Atla、Eisengiesserei Baumgarte GmbH和ASI International ，Ltd.等。
