航运市场有狭义和广义之分，狭义的航运市场指的是各类航运交易所，广义的航运市场是指航运业的交易关系，其交易对象是航运服务。与陆运、空运相比，航运具有成本低、占地少、运输能力强、航道投资小、覆盖范围广等优势。我国是全球航运大国，航运行业对国民经济、社会发展、对外贸易等具有重要支撑作用。
近年来，为推动航运行业发展，我国政府出台了一系列利好政策，例如《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》、《关于推进长江航运高质量发展的意见》、《内河航运发展纲要》等。随着我国国民经济增长和政策扶持力度加大，我国航运行业逐渐向高质量、规范化、可持续等方向发展，航运量也逐渐增长。
我国航运企业主要包括中国远洋海运集团、招商局集团、山东海运股份、上海中谷物流、海丰国际控股、江苏远航运输等。航运业具有国际性，是以国际航运市场为活动场所，行业发展与全球经济环境密切相关。近几年来，受全球经济增速放缓、外部环境恶化等因素影响，全球贸易往来出现萎缩现象，同时在新冠肺炎疫情冲击下，航运市场需求下降，但在后疫情时代，随着全球经济逐渐复苏，以及海运需求恢复，航运市场景气度逐渐提高。
根据新思界产业研究中心发布的《
2021-2025年中国航运行业市场深度调研与发展趋势预测研究报告》显示，2015-2020年，我国航运量从56亿吨增长至80亿吨左右，年均复合增长率达到7.2%以上。我国在疫情防控取得较大成就，随着海外疫情持续蔓延，以及海外“宅经济”商品需求提升，大量海外订单向国内转移，进一步带动国内航运市场景气度提升，在此背景下，我国航运量也将不断增长，预计2021年将达到86亿吨。整体来看，短期内，我国航运市场仍将维持高景气度，但同时我国航运行业发展仍面临较多问题，例如运营成本上升、专业人才匮乏、港口配套设施不完善、航运效率较低等问题。
新思界
行业分析人士表示，航运行业对国民经济、社会发展、对外贸易等具有重要支撑作用，我国是全球航运大国，近年来，多重利好因素推动下，我国航运量持续增长。在后疫情时代，全球订单逐渐向我国转移，我国航运景气度不断提升，随着海外疫情持续蔓延，短期内，我国航运市场仍将维持高景气度。
