马氏体耐热钢是高合金耐热钢，是通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢。马氏体耐热钢未经淬火时硬度一般，淬火后硬度较高，不同回火温度可使其具有不同的强度及韧性，可根据需求控制回火温度。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年马氏体耐热钢行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，马氏体耐热钢中铬含量在5%-13%之间，可用于550℃-650℃的高温环境中，具有强度高、抗氧化、耐水、耐腐蚀等优点。马氏体耐热钢可应用在火电厂设备制造中，例如蒸汽轮机叶片、轴承、紧固件、排气阀、蒸汽管道、锅炉等，也可用于制造手术器械、切削工具、餐具等产品。
根据化学成分的不同来划分，马氏体耐热钢可以分为马氏体铬钢、马氏体铬镍钢两大类。马氏体铬钢主要产品有2Crl3、4Crl3等，这类马氏体耐热钢中含有碳，碳含量高则产品硬度、耐磨性高，但耐腐蚀性一般，主要用于制造切削工具。马氏体铬镍钢主要产品有0Crl7Ni7Al、Cr12WMONiB等，这类马氏体耐热钢强度高，主要用于蒸汽轮机叶片、蒸汽管道等产品制造领域。
火电厂超超临界机组是指锅炉内工质的压力，国内及国际上一般认为只要主蒸汽温度达到或超过600℃，就是超超临界机组。超超临界机组具有热效率高、节约燃料、保护环境等效果，是一种先进的火力发电技术。在节能减排、保护环境背景下，我国政府对超超临界火力发电站关注度不断提升，现阶段国内企业已掌握超超临界技术，马氏体耐热钢耐高温性好，在超超临界火力发电站中可得到广泛应用。
我国“十四五”国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项中提出，针对630℃和650℃超超临界国家示范工程汽轮机转子和高温气缸需求，研究630℃超超临界汽轮机转子用新型马氏体耐热钢成分。我国新能源发电产业发展迅速，火力发电行业压力日益增大，转型升级速度加快，因此我国马氏体耐热钢行业迎来发展机遇。并且，我国超超临界技术走出去步伐加快，例如投资了孟加拉国2×620MW超超临界燃煤电站项目。由此来看，未来我国马氏体耐热钢行业发展前景广阔。
新思界
行业分析人士表示，在全球市场中，马氏体耐热钢生产商主要有西班牙Acerinox、芬兰Outokumpu、法国Aperam、德国Thyssenkrupp、美国AK Steel、韩国POSCO、印度Jindal Stainless等。我国在高端马氏体耐热钢方面尚存在技术瓶颈，在国家政策推动下，研究步伐有望不断加快。
