铁素体不锈钢又称为经济不锈钢，是在使用状态下以铁素体组织为主的不锈钢，其铬量在11%-30%，通常不含镍元素，少量含有Mo、Ti、Nb等元素，具有体心立方晶体结构。根据C/N含量不同，铁素体不锈钢可分为普通纯度（C/N>0.05%）、高纯度（C/N<0.05%）以及超高纯度（C/N<0.015%）三种类型。
铁素体不锈钢具有抗氧化性好、膨胀系数小、制造成本较低、导热系数大等特点，适用于制造耐大气/水蒸气、耐氧化、耐酸碱腐蚀的设备和零部件，广泛应用在汽车、厨房设备、轨道交通、建筑材料、电子电器等领域。与奥氏体不锈钢相比，铁素体不锈钢成本更低、更稳定，但受消费观念影响，我国不锈钢消费仍以奥氏体不锈钢为主，铁素体不锈钢占比较低，距离欧美国家使用水平存在较大差距。
根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2026年铁素体不锈钢行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，我国是铁素体不锈钢生产大国，生产企业主要有宝钢集团、太钢集团、泰钢集团等，国产铁素体不锈钢在满足国内市场需求的同时，还出口至海外市场，其中泰钢集团占据韩国70%以上的410系铁素体不锈钢市场份额。
超纯铁素体不锈钢生产难度大，技术难度主要包括超低碳氮冶炼、连轧表面质量、热轧辊迹等。近年来，技术升级、生产能力提升，推动超纯铁素体不锈钢国产化进程加快，目前宝钢集团超纯铁素体不锈钢产品牌号超过三十余个，产品的各项性能指标已达到国际领先水平。
在下游应用上，汽车是铁素体不锈钢主要应用场景之一，约80%的汽车排气零部件应用铁素体不锈钢。根据中国汽车工业协会数据显示，2022年5月，汽车产销分别为192.6万辆、186.2万辆，环比分别增长59.7%、57.6%；新能源汽车产销分别完成46.6万辆、44.7万辆，同比均增长1.1倍。整体来看，我国汽车产销形势总体平稳，新能源汽车产销增长超预期，这将为铁素体不锈钢市场需求增长带来强劲支撑。
新思界
行业分析人士表示，铁素体不锈钢成本较低，应用领域广泛，但对标国外市场，我国铁素体不锈钢使用率仍较低，未来市场存在一定增长空间。得益于技术进步，我国超纯铁素体不锈钢生产能力不断增强，部分产品性能已达到国际先进水平，铁素体不锈钢行业高端化、牌号多元化发展趋势显现。
