共享出行指消费者无需具备车辆所有权，能以共享和合乘方式与其他人共享车辆，按照自出行需求付出相应费用的新兴交通方式。共享出行能满足消费者自驾需求，还能有效避免车辆闲置，提高城市交通设施等资源的利用效率。共享出行包括合乘服务、汽车租赁、网约车、共享单车及以公交车、地铁、火车、民航飞机为主的公共交通。
根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2027年度共享出行业商业计划书》显示，在信息化时代下，消费者的衣食住行离不开互联网、大数据、人工智能等新兴技术，共享出行作为互联网新业态，受到广泛消费者关注。随着城市化进程不断加快，交通拥堵、通勤时间长、环境污染、出行成本高等问题日益凸显，为城市交通发展带来诸多不便。共享出行的出现能满足消费者多样化出行需求，逐渐成为其主要出行选择。据国家信息中心统计数据显示，2021年我国共享出行市场规模达2344.0亿元，同比增长3.0%，占共享经济总规模的6.4%。
共享出行行业发展需依托平台运营，我国共享出行平台包括高德地图、曹操出行、哈啰出行、美团单车、青桔单车以及叮嗒出行等。高德打车为阿里巴巴旗下高德地图推出的打车服务，平台月活跃用户达上亿人。高德打车聚合神州专车、曹操出行、江南出行、阳光出行、斑马快跑等多个共享出行平台，采用数字化升级方案，向汽车厂商、交运企业、出租车企业等提供流量、技术与生态全方位支持。
共享单车为共享出行细分领域，由轮胎、驱动、车锁以及定位系统组成。与普通单车不同，共享单车采用北斗定位导航系统，单车智能锁用以接收北斗卫星信号，使消费者找车更加便捷、平台运营管理效率有所提升。近年来，低碳环保观念以及疫情防控政策为共享单车带来较大市场空间，2021年我国共享单车市场规模达334.6亿元。
新思界
行业分析人士表示，共享经济带动共享出行行业快速发展，在互联网推动下，消费结构升级促使共享出行需求不断增长。我国各大共享出行平台以消费者服务为宗旨，采用聚合打车业务，用户活跃度不断提高，这对共享出行行业发展具有积极影响。随着大数据等高新技术不断突破创新，共享出行将以其全新、高效、便利、绿色等优势获得广阔市场前景。
