加氢站是指将氢气进行压缩增压后，在高压储罐内储存，再通过氢气加注机为燃料电池汽车加注氢气的专门场所。加氢站类型多样，根据供氢压力不同，加氢站可分为35MPa压力供氢站和70MPa供氢站；根据氢气来源不同，可分为外供氢加氢站和站内制氢加氢站；根据氢气储存形态不同，可分为气氢加氢站、液氢加氢站、固态储氢加氢站。
发展氢能产业是实现“碳达峰、碳中和”目标、抢占绿色低碳赛道的重要举措。根据中汽协数据显示，截至2021年底，国内新能源汽车保有量达到784万辆，同比上涨59.25%。近年来，在国内双碳目标持续推进以及新能源汽车保有量不断增加背景下，加氢站数量不断增加。根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2026年中国加氢站市场可行性研究报告》显示，2021年我国共建成加氢站200余座，较上年增长近100座。目前国内多省均有加氢站分布，其中现运营的加氢站主要集中氢能利用较为广泛的东部地区和南部地区，包括广东、山东、上海、江苏等省市区域。
当前国家大力支持新能源产业发展，我国作为全球最大氢气生产国，氢能产业发展空间广阔。国家出台了一系列政策致力于加快氢能产业发展，包括2021年6月的《关于组织开展“十四五”第一批国家能源研发创新平台认定工作的通知》、2021年8月的《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》等。
在政策持续利好下，国内中石化、厚普股份、中石油、美锦能源、金通灵、科融环境、东方电气、安泰科技等企业纷纷涌入加氢站市场，截止2021年底，加氢站相关企业数量接近1400家，比2020年增长近600家。其中江苏省为国内加氢站企业分布数量最多的地区，企业数量占比约为46.2%；其次为山东省和广东省，占比分别为24.6%、24.4%。未来在国内企业加速入局背景下，预计2030年我国加氢站数量将接近1000座，行业发展潜力巨大。
新思界
产业分析人员表示，2021年3月，氢能被正式纳入“十四五”规划“前沿科技和产业变革领域”，国家对氢能产业发展支持力度不断增大，加氢站作为氢能产业最具发展潜力的组成部分，其行业将在政策持续利好下不断发展。同时在国内企业加快入局加氢站市场背景下，未来加氢设备国产化与规模化进程将不断加快、技术研发将不断深入。在此背景下，我国加氢站建设成本将不断降低、规模将不断扩大，行业发展潜力巨大。
