汽车改装是指将汽车制造厂家生产的原型车根据汽车车主意愿进行内部与外部造型、机械性能改动的过程。根据改装部位不同，汽车改装可分为车身改装与动力改装两大类。当前在汽车个性化消费需求逐步攀升背景下，汽车改装行业迎来发展新机遇。
汽车保有量的稳步提升是汽车改装行业发展的基础。当前我国汽车产业正处于快速发展阶段，伴随着汽车产销规模的稳步提升，汽车保有量持续上涨。根据中汽协数据显示，2022年国内汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%；由此，2022年国内汽车保有量已达3.2亿辆。
国民消费需求的不断升级是汽车改装行业快速发展的动力源泉。近年来，在年轻消费群体逐渐成为市场消费主力军背景下，汽车消费需求正逐渐从传统的出行需求朝户外长途驾驶、越野体验、外观时尚展现等个性化、功能化消费需求不断升级，进而带动汽车改装市场快速发展。
在汽车保有量持续增长以及个性化消费趋势不断攀升双重因素持续利好下，我国汽车改装市场规模正不断扩大。根据新思界产业研究中心发布的
《2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》显示，2022年我国汽车改装市场规模已达761.4亿元，同比增长8.7%。未来在国内汽车产业重心从产销前端向后端市场不断转移背景下，汽车改装作为汽车后市场的重要组成部分，其市场规模有望快速增长。
虽然国内汽车改装规模正呈现出稳步增长态势，但我国汽车改装率仍处于较低水平，行业还处于初步发展阶段。目前我国汽车改装率仅不到5%，与欧美、日本等发达国家市场80%以上的改装率相比差距较大。究其原因，主要在于我国汽车改装政策较为严格，例如，我国《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
但近年来，在汽车改装逐渐成为汽车市场消费的重点背景下，国内汽车改装相关政策正逐步放宽。例如2022年6月，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》提出，建立健全汽车改装行业管理机制，加快发展汽车后市场；2022年7月，中国消费品质量安全促进会发布的《汽车改装团体标准体系建设指南》，推动国内改装汽车合法化发展步伐前进一大步。新思界
产业分析人士表示，未来在相关政策持续利好下，我国汽车改装行业有望进入快速发展的黄金时期，行业发展潜力巨大。
