智慧物流主要是指利用物联网、大数据、人工智能等智慧化技术，在物流各环节进行可视化、动态化、精细化管理，大大提高了物流系统智能执行能力和智能化分析决策，从而起到提升物流运作效率的现代化物流模式。与传统物流方式不同，智慧物流具有优化决策机遇、提升企业利润、降低企业运营成本等优势。
目前，我国智慧物流产业链已经基本形成。产业链上游主要为硬件设备和软件系统的提供商，主要提供移动机器人、无人机等硬件设备以及仓库控制系统、仓储管理系统等软件系统；中游主要为智慧物流系统集成商，主要为负责智慧物流的相关硬件设备和系统的设计、研发等环节；下游主要面向应用领域，多应用于新能源、汽车、快递物流、电商、快消品、医疗等领域。
近几年，我国居民收入水平逐渐提高，消费能力逐渐提升，人均消费支出逐渐增长。随着我国互联网普及率逐渐提升，电商平台逐渐完善，网上购物用户规模逐渐上涨，推动物流快递市场快速发展。根据我国邮政局发布的数据显示，截止到2022年底，我国快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%。智慧物流作为一种新兴的的物流方式，其市场随之逐渐产生波动。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年智慧物流行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，随着我国5G、大数据、物联网、人工智能等信息技术不断发展，与物流行业结合的愈加紧密，智慧物流市场普及率逐渐增长。在此背景下，我国智慧物流市场规模呈现出稳定的增长的态势。根据中国物流与采购联合会发布的数据显示，2022年，我国智慧物流市场规模为6995亿元，与2021年相比增加了518亿元，同比增长了8.0%。
新思界
行业分析人士表示，目前，我国智慧物流企业数量较多，市场集中度较低，尚未形成稳定的竞争格局。我国规模较大的智慧物流企业主要有东力传动、诺力股份、音飞储存、瑞员智能、川发龙蟒、德马科技、东杰智能、铁龙物流、井松智能、蓝剑智能、昆船智能等。除此之外，我国智慧物流市场中还存在许多中小型企业，这些企业规模较小，抗风险能力较弱，市场竞争力较弱。随着我国大型智慧物流企业逐渐崛起，中小型企业的生存空间逐渐被挤压，未来或将被合并或消失，其市场集中度有望得到提升。
