非调质钢是在中碳锰钢的基础上加入钒、钛、铌微合金化元素制成的新钢种，是一种在轧制状态或正火状态下使用的高强度钢，具有使用寿命长、加工性能和机械性能好等优点，在建筑、汽车制造、机械加工等领域中应用广泛。其中汽车领域在非调质钢下游需求中占比接近85%，为最主要应用市场。
非调质钢种类多样，根据组织特征不同可分为马氏体型非调质钢、贝氏体型非调质钢、铁素体-珠光体型非调质钢；根据加工工艺不同可分为热锻非调质钢、高韧性非调质钢、冷作强化非调质钢等；根据轧制的型材不同可分为非调质钢棒材、非调质管材、非调质钢线材等；
从国内市场来看，随着我国制造业规模不断扩大，非调质钢制造技术愈发成熟，产业链体系愈发完善，叠加汽车工业快速发展，轻量化趋势日益显现，非调质钢市场规模不断扩大。2017年我国非调质钢市场规模约为40亿元，2022年市场规模接近80亿元，2017-2022年复合年增长率约为15%。从市场供需状况来看，2022年国内非调质钢产量约为155万吨，需求量接近200万吨。
从下游市场来看，随着国民可支配收入不断增加，国家对新能源汽车支持力度不断加大，近年来国内汽车保有量呈增长态势，非调质钢具有广阔消费市场。根据公安部发布的数据，2022年我国汽车保有量达3.19亿辆，比2021年增加1752万辆，增长5.8%。
在下游市场需求的推动下，国内非调质钢生产企业数量不断增加，生产规模不断扩大，产品质量不断提升，行业呈现良好发展态势。目前国内非调质钢生产企业有南京钢铁股份有限公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司、大冶特殊钢股份有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司等。
新思界
行业分析人士表示，随着我国经济不断发展，新能源汽车、航空航天等产业规模不断扩大，非调质钢应用范围将会不断拓展，市场对其质量、性能等要求也会不断提升。目前我国非调质钢质量与品种与国外产品相比仍存在一定差距，国内生产企业需要不断提高生产技术，提升生产过程的智能化、自动化水平，推动行业向高质量方向发展。
