粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动，是粮食从生产到消费之间重要的支撑性产业，对于保障国家粮食安全、增强国家粮食宏观调控能力具有重要意义。
从上游市场来看，随着我国农业发展水平不断提升，种植结构不断优化，以及国家对粮食安全重视程度不断提高，近年来我国粮食种植面积及产量均呈增长态势，粮食物流具有广阔消费市场。根据国家统计局发布的数据，2022年全年我国粮食种植面积11833万公顷，比上年增加70万公顷；粮食产量68653万吨，比上年增加368万吨，增产0.5%。
粮食物流运输方式主要有水路运输、公路运输以及铁路运输。在交通强国建设不断推进，现代物流体系不断完善的背景下，我国公路总里程不断增加，铁路营业里程不断增长，港口建设不断完善，为粮食物流提供良好发展基础。根据交通运输部发布的数据，2022年我国公路里程535.48万公里，铁路营业里程15.5万公里。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年中国粮食物流行业投资潜力及发展前景研究报告》显示，随着国民生活水平不断提升，食品加工产业不断发展，近年来我国粮食消耗量不断增加，叠加农业规模化、机械化水平不断提升，粮食物流总量呈增长态势。2022年我国粮食物流总量约为6.4亿吨。水路运输具有成本低、运输量大等特点，在粮食物流中占比较高。2022年我国港口粮食物流总量约为3.0亿吨，占比超过45%；铁路粮食物流总量约为1.7亿吨，占比约为27%。
近年来，国家积极布局“四横、八纵”粮食物流通道，通过打造粮食物流核心枢纽等方式不断完善基础设施建设，加快构建现代粮食产业和流通体系，从而提升区域粮食安全保障能力，提高粮食多式联运转换效率，为粮食物流提供良好发展环境。
新思界
行业分析人士表示，随着粮食精深加工产业不断发展，粮食贸易规模不断扩大，粮食物流需求将不断增长。目前我国粮食物流行业仍存在全产业链体系不够完善、粮食电子商务普及率不高、粮食产后损耗问题明显等问题。在新一代信息技术不断进步，社会环保意识不断提升的背景下，粮食物流行业需要加强绿色储粮技术及环保材料的推广应用，提升设备自动化、智能化水平。
