航空煤油又称为无臭煤油，是由不同馏分的芳香烃、烷烃、烯烃类的碳氢化合物组成的航空燃料。航空煤油是根据飞机发动机的性能所特别研制，具有清洁度高、密度适宜、燃烧性能好、对机件腐蚀小的优点，可以满足高空飞行对油品流动性的要求。
从产业链上游来看，航空煤油的原材料主要有石油、天然气等。石油、天然气作为一种十分重要的能源，在工业、家庭、交通、建筑、发电、供热等领域发挥着十分重要的作用。在下游市场需求带动下，我国石油、天然气开采量逐渐扩大，产量有所增长。根据国家能源局发布的数据显示，2023年，我国原油产量达到2.08亿吨，比2022年增产300万吨以上；天然气产量为3710亿立方米，同比增长10.7%。
航空煤油大致可分为两类，分别为喷气式燃料、航空汽油。其中，喷气式燃料主要用于喷气式飞机，而航空汽油多用于活塞发动机飞机中。
航空煤油作为一种十分重要的基础燃料，在飞机的推进系统中发挥着巨大作用，使得飞机具有较大的航程和较快的速度。近几年，我国航空科技不断进步，飞机飞行的安全性和效率逐步提高，航空运输量有所增长。根据民航局发布的数据显示，2023年，我国民航全行业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里，同比增长了98.3%。我国民航业快速发展，航空煤油作为十分重要的燃料，市场需求随之增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年中国航空煤油行业市场深度调研与发展趋势预测研究报告》显示，在下游市场需求带动下，我国航空煤油市场规模逐渐扩大。2023年，我国航空煤油市场规模已经接近1400亿元。
从进出口角度来看，我国航空煤油市场供应能力较高，出口量不断增长。根据海关总署发布的数据显示，2023年，我国航空煤油出口数量为1585万吨，相比2022年同期增长了495万吨，同比增长45.3%；出口金额为1333245.2万美元，相比2022年同期增长了281979.2万美元，同比增长26.7%。
新思界
行业分析人士表示，目前，我国航空煤油市场主要被中石油、中石化、中化、中海油等国有企业所占据，但随着浙江石化、恒力石化等民营企业快速发展，航空煤油等大炼化项目逐渐投产，逐步打破了原有的市场竞争格局。随着我国航空煤油市场化程度逐渐加深，民营企业的市场竞争力不断增强，未来我国航空煤油市场竞争将更加激烈。
