燃煤耦合固废替代燃料发电，也可称为燃煤耦合掺烧固废替代燃料，是燃煤耦合发电技术路线之一，利用固废替代燃料替代一定比例的燃煤进行发电，目的是提高资源利用效率、降低煤电行业排放量。
我国传统电力行业采用火力发电技术，煤炭是主要燃料，一直以来，电力行业是我国排名第一的高能耗、高排放行业，虽然近年来新能源发电装机容量快速提升，但火电仍是我国最大的电力来源，燃煤发电转型升级向节能减排方向发展需求迫切。在此背景下，燃煤耦合发电受到关注，燃煤耦合固废替代燃料发电成为重要技术路线之一。
固体替代燃料，采用可燃性固体废物加工制得，属于可再生能源，是一种新型非煤低碳燃料，主要包括垃圾衍生燃料（RDF）、固体回收燃料（SRF）。RDF采用所有可燃性固体废物为原料，而SRF仅采用非危险废物类可燃性固体废物为原料，质量标准与热值更高，燃烧后排放量更低，因此燃煤耦合固废替代燃料发电通常采用SRF替代燃料。
从政策层面来看，2024年2月1日，由国家发改委修订发布的《产业结构调整指导目录（2024年本）》正式实施，其鼓励类项目电力板块中包括煤电技术及装备，火电掺烧低碳燃料被列入。固体替代燃料是非煤低碳燃料，因此燃煤耦合固废替代燃料发电应用有望得到推广。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年燃煤耦合固废替代燃料发电行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，燃煤耦合固废替代燃料发电技术的应用，可以消耗可燃性固体废物，避免其对生态环境造成危害；可实现废物资源化再利用，调整能源结构；由于固废替代燃料为低碳燃料，可以降低发电厂碳排放量；固废替代燃料成本较低，替代部分燃煤，还可以降低发电厂生产成本。由此来看，燃煤耦合固废替代燃料发电具有经济效益、环境效益。
新思界
行业分析人士表示，我国正在不断攻克燃煤耦合固废替代燃料发电技术难题。2017年，哈尔滨锅炉厂有限责任公司自主研发的“燃煤耦合垃圾发电技术”通过国家能源局评审；《中央企业科技创新成果产品手册（2023年版）》，中国华能集团有限公司开发的“大型燃煤电站规模化处理多源固废耦合发电关键技术”被列入；2023年11月，国家能源集团发布《煤电机组耦合固体废弃物掺烧典型技术路线和案例集》。随着技术不断成熟，我国燃煤耦合固废替代燃料发电市场空间正在增大。
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