吉帕级海工钢，是指屈服强度、抗拉强度在1000MPa以上的应用于海洋工程领域的超高强度钢。
海工钢，应用在海洋工程装备制造中的特殊钢材，长期工作在海风、海浪冲击，以及大温差、高潮湿、高腐蚀环境中，产品的强度、韧性、耐腐蚀性、抗疲劳性等要求高。近年来，我国海工钢研制能力不断提升，高性能海工钢自给能力逐步增强。
在全球范围内，美国、俄罗斯等少数国家吉帕级海工钢研究起步较早，开发出综合性能优异的产品应用于深海装备制造领域的时间也相对较早。与之相比，我国吉帕级海工钢研究起步晚，由于其应用涉及资源勘探、科研、国防安全等领域，海外国家对我国实施技术封锁。
近年来，我国海洋经济发展迅速，深海资源开发力度不断加大，深海装备制造需求持续增长。2025年6月，国家海洋综合试验场（深海）宣布启动，聚焦提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力，构建深海装备“技术研发、测试试验、成果转化、产品孵化、检验检测”于一体的公共服务平台。在此背景下，吉帕级海工钢拥有广阔发展空间。
为避免被卡脖子，2020年，依托国资委“1025”攻关专项，鞍钢集团有限公司成功研发出深海装备用吉帕级海工钢（AS110），产品屈服强度≥1030MPa，抗拉强度≥1100MPa，延伸率≥17%，冲击吸收能（-84℃）≥80J，动态撕裂能（-84℃）≥850J，综合性能超过了国外相近材料水平。
新思界
行业分析人士表示，目前来看，我国吉帕级海工钢相关研究机构与企业数量少。应用研究方面，海洋装备用金属材料及其应用国家重点实验室、鞍钢集团北京研究院有限公司发表了“不同充氢时间及预制缺口对吉帕级海工钢氢脆敏感性的影响”的论文；沈阳建筑大学、中国科学院金属研究所发表了“静水压力对吉帕级海工钢母材及焊材腐蚀行为的影响”的研究报告。
技术研究方面，2024年12月，天津重型装备工程研究有限公司、中国第一重型机械股份公司公开了一项名为“一种扁锭生产吉帕级海工钢锻件的方法及大型环体锻件”的专利，所得吉帕级海工钢无裂纹，且屈服强度在1080MPa以上，延伸率在18%以上，断面收缩率在64%以上。
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