3月19日，由中国南车株洲电力机车有限公司输出技术、南非本地化生产的第95台电动机车正式下线。据了解，该型电力机车为双流制四轴交流传动货运电力机车，功率为3000千瓦，最高时速100公里。至此，中国南车株机公司南非子公司与南非国有运输集团于2012年签订的95台电力机车全部交付。
南非铁路网有超过2万公里传统铁路和1万公里电气化线路，并已制定铁路中长期发展规划，计划在20年内建成遍布全国的铁路网，初步计划斥资130亿美元用于铁路系统的建设。作为主要的铁路运营方，南非国家交通运输集团目前拥有电力机车2100多台、内燃机车1400多台，其中一半以上的电力机车使用年限较长，产品更新换代的市场需求较大。
2012年10月，中国南车株机公司与南非国家交通运输集团签订了设计、生产、试验和供应95台电力机车的合同，该项目首台电力机车从设计到交付仅仅用时8个月，开创了中国轨道交通装备出口最短的交货时间。
目前该项目的85台电力机车已经用于南非锰矿和铁矿石运输，新机车的使用大大降低了矿石出口的周转时间，比此前的机车节能25%，维护周期也从此前的36至60天延长到目前的90至120天。
新思界分析师认为，中国的技术在满足国内产品生产的同时，也积极与其他国家进行交流与合作，促进中国技术走出国门，在为其他国家生产出具备更高技术含量的产品的同时，也为中国技术的输出创造了良好的声誉和机遇。
