南车北车合并落定 央企合并是大趋势

        2014年12月30日，中国南车和中国北车同时公告，双方的合并将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行。在过去的20多天里，中国南车股票由5.8元涨至12.05元，中国北车则由6.45元涨至12.39元，涨幅均超过100%。
       据获取的消息称，目前南北车合并并涉及到内部情况、整体框架、人事调整已经完全确定了，就差执行环节。董事长等核心管理层已经基本确定，由于是上市公司，所以正式文件下发要到农历新年后。
        按照中国南车和中国北车发布的公告，南北车合并的具体操作方式为：中国南车向中国北车全体A股换股股东发行南车A股股票、向北车H股换股股东发行南车H股股票，中国北车A股股票和H股股票予以注销。其中A股和H股的具体换股比例均为1.1，即1股北车换1.1股南车股票。公告称，换股比例是以双方各自首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考基础，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，由双方公平协商确定。合并后新公司名称初步拟定为“中国中车股份有限公司”（下称“中车公司”），总股本将为272.9亿股，南车集团（及其下属企业）和北车集团（及其下属企业）分别持股28.9%和27%。南北车集团均由国务院国资委全资拥有。
  合并由国资委、证监会等有关部门批准之后，中车公司将继承及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，两家公司在交易完成之前仍将独立运营。
由此看南北车合并后，国务院国资委下辖的企业集团由112家缩减为111家，同时诞生了一家世界级轨道交通装备巨无霸企业。不出意外合并将于半年内正式完成。未来通过南北车合并的实施，可能会有更多的央企被合并，顺应经济发展的大趋势。