三星与比亚迪正式开展战略合作。比亚迪7月21日发布公告称，韩国三星集团旗下的上海三星半导体以约30亿人民币购买了5226万股比亚迪A股股份，持股比例约为1.92%，认购款项全部以现金支付。
上述交易完成后，比亚迪创始人王传福的持股比例将摊薄至18.79%，巴菲特的持股比例将摊薄至8.25%左右。比亚迪称，由于持股比例不足5%，三星对于比亚迪的管理层不会有影响。
目前，中国的电动汽车等新能源汽车市场迅猛发展。受政府丰厚补贴的影响，2015年纯电动车和插电式混合动力车（PHV）的销售量接近33万辆，同比暴增440%。比亚迪正是领头羊之一。三星在智能手机的锂电池领域市场份额排名第一，但在纯电动车和插电式混合动力车的车载锂离子电池领域仅排名第六。三星在这方面有加强业务的需求。
三星去年曾在西安建成电池工厂，供应车载电池，但其向中国政府提交的车载电池企业认证申请却屡遭拒绝。目前获得这一认证的企业大约有60家，多数为中国企业。中国的政府补贴对象仅限于采用从“认证企业”采购电池的纯电动车和插电式混合动力车，这显示出中国政府希望加强纯电动车核心零部件国产化的意愿。
三星投资比亚迪，显然是有心在汽车领域与竞争对手苹果一较高下。虽然从未公开承认过，但苹果的“汽车梦”在硅谷是个公开的秘密。7月21日，三星称其对于比亚迪的投资将强化三星的电动汽车芯片业务。双方还将在电动汽车零部件领域展开合作。
行业研究人员表示，此次三星与比亚迪的战略合作意义重大。比亚迪可以帮助三星更好地开拓三元锂电池在中国的市场，并推进三星在电动汽车领域更好地发展。而三星将为比亚迪未来吸引投资增加砝码。
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