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中建材和中材合并 算是中资投行的利好么

2016-01-28 18:21      责任编辑:王思    来源:www.newsijie.com    点击:
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        中建材和中材合并 算是中资投行的利好么
央企合并正是来源于国家政策——国企改革

        2015年,央企完成两次合并重组,先是南北车合并,合并的独立财务顾问是长城证券和中金公司。后是中电投和国家核电也完成合并,财务顾问为中金公司。而将要迎来的一系列央企合并,都少不了这些头投行的身影,那么,这对投行来说算是利好么?

        1月25日晚间,中国建筑材料集团(下称中建材)与中国中材集团(下称中材)旗下的共12家A股上市公司及两家H股上市公司均发布公告称,其接到各自控股股东的通知,获悉上述二者正在筹划战略重组事宜,但重组方案尚未确定。

        目前中建材资产总额超过4100亿元,直接管理的全资、控股企业17家,控股上市公司六家,其中海外上市公司两家。中材则有直属单位及控股公司69家,其中一家H股和七家A股上市公司。如此大规模的合并重组,作为独立财顾的投行肯定是要笑开了花。

        2015年,中电投与国家核电组成的国电投,资产超过7000亿元,年营业收入超过2000亿元。南北车合并为中国中车,创造出1173亿美元市值的巨无霸。由于财务顾问的工作成果不像保荐获得的现金那样直接,因此收费标准也很模糊,我们就以1%来计算好了,这将会是一个超过数万亿美元规模的市场,足以让这些券商赚的盆满钵满。

        除此之外,券商还会搞一些小动作。以长城证券为例,截至2013年末,长城品牌优选分别持有中国南车12691.54万股、中国北车14622.8万股;2014年第三季度,长城品牌优选小幅减持中国北车622.8万股,持股降至2014年三季度末的14000万股。截至2014年三季度末,长城品牌优选合计持有的南北车股票占基金净值的比例超过17%。重仓持有中国南车和中国北车的,其实在很早之前就持续进行买入,可谓是最坚定的拥护者。

        虽然长城证券在与上市公司接触到担任独立财务顾问期间,要采取严格的保密措施,严格执行内部防火墙制度。但我们不免会对其中的情况产生一些怀疑。

        而作为中国投行一哥的中金,预计将会在随后的央企重组中充当很重要的角色,预计每年单单央企重组带来的规模就会达到数千万美元之多,果然还是亲生的好啊。

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