抬头显示器（HUD）又称平视显示器，是一种以驾驶者为中心、盲操作、多功能仪表盘。抬头显示器能使驾驶者减少低头看仪表的频率，将行车信息投影到前挡风玻璃上，避免其因注意力中断而发生交通事故，对驾驶过程起到一定辅助作用。
根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2027年抬头显示器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，随着智能座舱行业景气度不断提高，高端汽车制造商开始将目光转向具有高安全性及高交互便捷性的抬头显示器。随着研发技术水平不断提升以及新能源汽车需求日益旺盛，我国抬头显示器行业获得快速发展，市场规模不断扩大，2021年我国抬头显示器市场规模达19.6亿元，同比增长135.7%。
目前，抬头显示器产品主要包括W-HUD、C-HUD和AR-HUD三种。W-HUD利用光学反射原理将导航、通讯、速度、油压等信息投影到驾驶工具前挡风玻璃上，使驾驶员无需低头即可看到，目前在我国应用较广泛。C-HUD由树脂玻璃构成，被放置于仪表盘上方，生产方法简单且原材料成本低，但具有投影范围小等缺点，已逐渐被市场淘汰。AR-HUD能够通过虚拟标识，显示实时交通信息，还能监测驾驶员驾驶状态，未来将成为我国抬头显示器市场主流产品。
受造价成本过高等因素限制，我国抬头显示器市场渗透率较低，还未得到广泛应用。抬头显示器由反射镜、玻璃、芯片、导航地图、光源等构成。以W-HUD为例，该产品需根据挡风玻璃尺寸和曲率搭配高精度非球面反射镜，对反射镜质量及尺寸提出更高要求，将导致生产成本提高。
抬头显示器主要应用于飞机、汽车等交通工具中，在汽车领域占据较大市场空间。随着汽车保有量不断增长以及人工智能等高新技术不断突破创新，我国智能座舱市场规模不断扩大。2021年我国智能座舱市场规模达到725.8亿元，同比增长28.0%。在下游需求带动下，抬头显示器作为智能座舱重要组成部分将获得广阔市场前景。
新思界
行业分析人士表示，抬头显示器是智能座舱重要组件，但受限于技术壁垒高、生产成本大，我国抬头显示器市场渗透率较低，与部分海外国家仍存在一定差距。随着成本和技术难题解决，我国抬头显示器市场空间将进一步扩大。在人工智能技术快速发展推动下，AR-HUD作为抬头显示器细分产品将拥有广阔发展前景。
