汽车电池管理系统（BMS）俗称汽车电池管家，为连接新能源汽车与动力电池的重要纽带，其主要功能包括防止电池出现过充电和过放电、智能化管理及维护各个电池单元、监控电池状态以及延长电池使用寿命等。汽车电池管理系统具有安全性、动力性以及耐久性等优势，为新能源汽车核心组件。
新能源汽车由车身系统、电控系统、电机系统以及电池系统构成。汽车电池管理系统、电芯、线束以及高压配电单元为电池系统重要组成部分。据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车产量达354.5万辆，市场占有率达13.4%。随着新能源汽车产业快速发展，我国汽车电池管理系统市场需求日益旺盛。根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2027年中国汽车电池管理系统（BMS）行业市场调查研究报告》显示，2021年我国汽车电池管理系统市场规模达110.4亿元，同比增长161.3％。
汽车电池管理系统产业链上游为原材料供应，包括电子元器件、包装材料、结构件等，印制电路板（PCB板）、芯片、电容以及电阻为汽车电池管理系统重要原材料。PCB板对汽车电池管理系统的功能起决定作用，占据其主要生产成本。我国为PCB板生产大国，据中国电子材料行业协会统计数据显示，2021年我国PCB板产值达442.0亿元，同比增长55.5％。原材料优势将为我国汽车电池管理系统行业发展提供保障。
汽车电池管理系统产业链下游为应用领域，汽车动力电池为其最大需求端。汽车动力电池主要包括磷酸铁锂电池、三元动力电池、钛酸锂电池、铅酸蓄电池四类。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2021年我国动力电池累计产量达219.7GWh，同比增长163.4%。在下游需求拉动下，我国汽车电池管理系统行业将获得快速发展。
随着我国汽车电池管理系统市场竞争日益激烈，具备先进汽车电池技术的企业将获得广阔市场空间。目前我国汽车电池管理系统龙头企业包括合肥国轩高科动力能源有限公司、比亚迪股份有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司等。
新思界
行业分析人士表示，受益于新能源汽车行业景气度不断提高，我国汽车电池管理系统市场规模持续扩大。近年来，我国汽车电池管理系统市场竞争日益激烈，行业集中度不断提高。随着本土企业自主研发能力不断增强，我国汽车电池管理系统国产化进程将进一步加快。
