汽车线束是汽车电路的网络主体，对整车电气性能影响较大。汽车线束可分为低压线束和高压线束两大类，其中低压线束主要用在传统燃油汽车领域，高压线束主要应用在新能源汽车领域。高压线束主要由连接器、端子、电线、覆盖物等零件组成，为满足新能源汽车苛刻的工作环境，高压线束需满足更优良的耐高温、阻燃、抗冲击、耐腐蚀等性能。
发展新能源汽车是解决化石能源不足的主要措施之一，在双碳背景下，新能源汽车市场景气度日益高涨，根据中汽协数据显示，2022年1-9月，我国新能源汽车产销量分别为471.7万辆、456.7万辆，同比增长120%、110%，市场渗透率达23.5%。受益于新能源汽车产销旺盛，高压线束市场需求呈高速增长趋势。
根据新思界产业研究中心发布的《
2022-2026年全球新能源汽车高压线束行业深度市场调研及重点区域研究报告》显示，2022年，我国高压线束市场规模将达到74.8亿元。我国是新能源汽车产销大国，新能源汽车市场渗透率在不断提升，预计2026年达到30.8%，届时所对应的高压线束市场规模将达到150.0亿元以上。
相比于传统燃油汽车，新能源汽车更加注重信号输送性能、电磁兼容性、机械强度等，因此高压线束附加值、毛利率较高，在汽车电动化、智能化发展背景下，高压线束成为了汽车线束市场增长主要驱动力。在市场供应方面，高压线束市场集中度较高，日韩、欧美等企业占据全球市场主导，如日本矢崎、美国安波福、日本住友电气等企业。
我国汽车线束企业较多，但普遍规模较小，多不具备与国际企业相竞争的能力。近年来，受益于创新、研发能力提升，本土汽车厂商加速崛起，而汽车厂商对成本控制需求日益提升，本土汽车零部件供应商凭借成本、服务、渠道等优势加速对进口零部件替代，高压线束亦是如此。现阶段，我国新能源汽车用高压线束基本已实现自给自足，供应商主要有中航光电科技、浙江永贵电器、深圳巴斯巴科技、沪光股份等。
新思界
行业分析人士表示，在双碳背景下，新能源汽车市场渗透率将持续提升，高压线束作为关键零部件，市场需求将随之增长。高压线束是汽车线束市场增长主要驱动力，我国是新能源汽车产销大国，受益于本土汽车品牌崛起、成本控制需求提升，本土高压线束企业将迎来广阔发展空间。
