电子后视镜指由图像传感器、高清摄像头、成像处理器、显示屏等零件组成的后视镜。与传统光学后视镜相比，电子后视镜具有受环境影响小、视野宽阔、体积小等优势，在汽车领域拥有广阔应用前景。根据视野不同，电子后视镜可分为外后视镜、内后视镜以及下视镜三种。
汽车领域为电子后视镜最大需求端。近年来，伴随我国高新技术不断突破，汽车行业逐渐往智能化方向发展。2022年我国智能座舱市场规模达到943.6亿元，同比增长31.2%。电子后视镜为智能座舱重要组成部分，伴随下游行业发展速度加快，我国电子后视镜将获得广阔市场前景。
2022年12月国家标准GB15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式发布，该标准将于2023年7月1日正式实施，文件明确对电子后视镜监视器的视野基点、安装要求进行了严格规定。在新国标逐步实施推动下，我国电子后视镜行业将迎来发展机遇。
目前，传统光学后视镜仍占据我国后视镜市场主导地位，占比达近九成。受技术壁垒高、生产成本高等因素限制，我国电子后视镜市场渗透率较低。未来伴随技术成熟度不断提升以及市场需求持续增长，我国电子后视镜行业发展速度将进一步加快。根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2028年电子后视镜行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，预计到2028年，我国电子后视镜市场规模将突破100亿元。
受益于国家政策支持以及市场前景吸引，我国进入电子后视镜行业布局的企业数量持续增长。思特威上海电子科技有限公司、青岛即东汽车零部件有限公司、深圳歌美迪电子技术发展有限公司、惠州华阳集团股份有限公司、深圳欧菲光科技股份有限公司、深圳兆威机电股份有限公司等为我国电子后视镜主要生产商。华阳集团作为我国汽车电子龙头企业，率先布局电子后视镜研发、生产赛道，已与江淮、长城、广汽、小鹏等知名车企达成合作。
新思界
行业分析人士表示，伴随汽车行业逐渐往智能化方向发展，电子后视镜作为新型汽车组件，市场渗透率将进一步提升。电子后视镜具有受环境影响小、视野宽阔等优势，在新国标逐步实施背景下，我国电子后视镜行业将迎来发展机遇。未来我国电子后视镜市场新进入者数量将持续增长，市场竞争将有所加剧。
