汽车域控制器是由操作系统、应用软件、域主控处理器等部分构成的一种新型汽车电子控制器。汽车域控制器具有强大的集中控制能力和数据处理能力，主要用于管理和整合汽车的不同功能模块，从而提高汽车电子电气架构的效率和性能。
根据功能不同，汽车域控制器大致可分为车身域控制器、动力域控制器、座舱域控制器、自动驾驶域控制器、底盘域控制器等。其中，动力域控制器主要负责车辆的动力总成，通过优化车辆的动力表现，为汽车提供高效的能源管理；车身域控制器主要用于控制车灯、车窗、空调、雨刮器等，可以增强汽车的安全性、舒适性和便利性等；底盘域控制器可以控制车辆的行驶行为和行驶姿态，为车辆提供稳定的行驶性能；座舱域控制器主要用于控制车辆的智能座舱系统，从而提供更加便捷的驾乘体验；自动驾驶域控制器则主要负责实现汽车的自动驾驶功能。
近几年，我国电子信息技术不断进步，汽车智能化和网联化进程进一步加速，智能汽车的性能逐步完善，行业得到快速发展，市场需求有所增长。在此背景下，我国智能汽车市场规模逐渐扩大。2023年，我国智能汽车市场规模已经超过了1200亿元。汽车域控制器作为智能汽车的重要组成部分，市场需求随之增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年汽车域控制器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在下游市场需求带动下，我国汽车域控制器市场规模逐渐扩大。2023年，我国汽车域控制器市场规模为已经超过了160亿元。
新思界
行业分析人士表示，现阶段，我国汽车域控制器市场中企业数量较多，大致可分为整车生产企业和第三方企业。目前，整车生产企业主要有长城汽车、蔚来、小鹏、比亚迪等；第三方企业主要有宏景智驾、德赛西威、知行科技、东软睿驰、诺博科技等。其中，在第三方汽车域控制器领域中，德赛西威、知行科技两家企业已经成为行业内头部企业。由于汽车域控制器研发成本较高，整车生产企业实现完全自研的可能性较小，需与第三方企业进行合作，未来第三方企业在整体市场中的占比将不断提升。近几年，我国智能驾驶行业不断发展，越来越多的企业布局汽车域控制器领域，行业竞争将更加激烈，未来市场集中度有望进一步集中。
