熔断器是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器主要由熔体、灭弧介质、M效应点、绝缘管壳、接触端子和指示器组成。熔断器行业于19世纪80年代起步，经过一百多年的发展，在电子产品、电器等方面应用成熟。近年来，新能源汽车领域作为熔断器的新兴市场，行业发展较为快速。
熔断器串接在电路中，电路发生短路或过载时，过电流发热使得熔体熔化、气化产生断口，断口产生电弧，熔断器通过熄灭电弧切断故障电路，起到电路保护的作用。在新能源汽车领域，熔断器是汽车高压直流电路保护的核心部件，对于产品要求较高。由于新能源汽车长期处于运动过程中，熔断器工作环境复杂，对于产品的可靠性要求高，同时下游汽车厂商对于产品验证周期较长，行业具有较高的准入壁垒。
传统燃油汽车用熔断器主要是片式熔断器，而新能源汽车主要使用直流熔断器。随着技术的发展以及新能源汽车对于熔断器性能、可靠性、智能化的高要求，激励熔断器、智能熔断器等新型产品逐渐开始应用。在新能源汽车领域，激励熔断器具有可以主动保护、功耗低等优点，可以根据车辆情况主动切断高压回路，能够实现精准控制和快速响应，许多厂商开始应用该产品。eFuse作为一种新型车用熔断器产品，相较于传统熔断器和激励熔断器保护速度更快、精度更高且支持OTA，更加适应智能化趋势。
新思界产业研究中心整理发布的《
2024-2029年中国新能源汽车用熔断器行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，当前，新能源汽车用熔断器企业主要有bussmann、中熔电气、美尔森、科博达等。西安中熔电气股份有限公司主要业务是高可靠性的智能电路保护器件、熔断器以及相关配件辅件的研发、生产及销售，现有70余个产品系列、800多种产品规格，产品应用于新能源汽车行业、通信行业、新能源风光发电及储能行业、轨道交通行业。中熔电气2015年开始研发车用熔断器，新能源汽车用熔断器主要有RS309-MD-EV系列，通过宁德时代、比亚迪供应链、捷普电子等主流动力电池、电控系统及配套厂商切入新能源汽车供应链，终端用户有特斯拉、比亚迪、上汽乘用车等。科博达是汽车智能与节能部件系统方案提供商，在新能源汽车用熔断器方面有智能保险丝盒eFuse，主要为子电路或 PC 板提供局部快速响应保护。
