燃料电池控制器，英文缩写FCU或者FCCU，对燃料电池发动机系统进行控制，是燃料电池的“大脑”，现阶段的燃料电池控制器主要是指氢燃料电池控制器。
氢燃料电池汽车的动力系统是氢燃料电池发动机，其主要由燃料电池电堆、供气系统（包括空气供应与氢气供应）、水热管理系统、电气系统、电控系统等组成，其中，电控系统由燃料电池控制器以及传感器组成。
根据中汽协公布数据显示，2024年1-10月，我国新能源汽车产销量分别完成977.9万辆和975.0万辆，同比分别增长33.0%和33.9%；其中，燃料电池汽车产销量分别为4679辆和4695辆，同比分别增长25.9%和27.4%。每台燃料电池汽车均需要配置燃料电池控制器，在此背景下，我国燃料电池控制器市场空间正在快速扩大。
燃料电池控制器直接影响燃料电池的动力性、可靠性、经济性与使用寿命，需要具备较强的计算、处理能力，才能够有效管理氢燃料电池发动机的各个组成部分，具有较高技术含量。
英飞凌（Infineon）是全球代表性半导体企业之一，芯片研制能力强，正在大力布局新能源汽车市场。根据英飞凌发布的2024财年财务报告显示，2024财年，公司总营收149.55亿欧元，呈现下降态势，但在电动汽车、自动驾驶领域，其市场份额显著增长。在燃料电池控制器方面，英飞凌可以提供燃料电池控制单元（FCCU）及全面解决方案。
我国本土燃料电池控制器布局企业主要有北京亿华通科技股份有限公司、武汉海亿新能源科技有限公司等。亿华通在燃料电池系统开发与集成方面取得了多项成果，2023年12月，公司公开了一项名为“一种燃料电池以及控制方法”的发明专利；海亿新能是一家专注于氢燃料电池系统及电控部件、燃料电池电堆等开发的企业。
新思界
行业分析人士表示，2024年2月1日，我国新版《产业结构调整指导目录（2024年本）》正式施行，在新能源汽车关键零部件板块，燃料电池控制系统列为鼓励类项目。在此背景下，我国燃料电池控制器行业发展前景广阔。
