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我国TDI产能持续扩张 未来行业需要向高端化发展

2020-01-21 15:37      责任编辑:张圆    来源:www.newsijie.com    点击:
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我国TDI产能持续扩张 未来行业需要向高端化发展

  TDI又被称作甲苯二异氰酸酯,是常用的多异氰酸酯的一种,是生产聚氨酯材料的重要基础化工原料,主要用于制造聚氨酯油漆和聚氨酯涂料的固化剂,同时也用于生产软质聚氨酯泡沫等。TDI下游领域需求稳定增长,TDI行业发展前景较好。

  TDI生产工艺复杂、技术要求高,目前工业生产普通采用液相光气法。随着TDI应用范围的扩大,近年来,中国对TDI市场的需求也在不断增多,TDI的应用领域也在不断扩展。目前TDI下游消费主要集中在软质聚氨酯泡沫、涂料、胶粘剂及弹性聚醚领域,其中软质聚氨酯泡沫占比较高,占到TDI消费总量的70%以上,其次是涂料领域,目前被认为最有前景的消费下游,约占TDI总消费量的15%;而在胶粘剂领域应用占比尚未达到10%。
 
  根据新思界产业研究中心公布的《2020-2024年全球甲苯二异氰酸酯行业深度市场调研及重点区域研究报告》显示,由于TDI生产技术难度较高,因此在全球中该行业集中度较高,中德美三国占据全球约七成的产能。但由于近几年全球环保压力下,生产成本持续上升,全球的TDI产能正逐步从欧美退出并转移到亚洲,亚洲地区年产能达到180万吨左右,占据全球一半以上的产量。TDI的主要原材料为甲苯、硝酸、氢气、液氯等,其中甲苯占比最高,达到四成左右。而我国近几年甲苯产能过剩,价格持续下降,更加有利于TDI生产。
 
  我国TDI产量近几年持续增长,目前中国的TDI产量又占亚洲产量60%,约占全球产能的35%,因此可见,我国对于全球TDI产量影响权重不断增大。在国TDI生产也有着一定的的地域性,其中因为巴斯夫和科思创位居上海,因此华东地区独占鳌头,约占一半的产能;其次就是华北地区,占比约达到30%;而西北、华南各占12%。
 
  新思界产业分析人士表示,TDI下游领域较为广阔,在下游行业带动下,其市场需求持续增长,行业发展前景较好。在全球市场中,由于受环保限制,原材料价格上升,而我国甲苯差能过剩,价格相对较低,因此吸引TDI行业逐渐向我国转移,未来我国或将成全球最大的TDI生产国家。我国TDI行业应该利用现在的优势,逐步由低端市场向高端市场扩展。

关键字: 甲苯 TDI