近几年在新能源电池领域中湿法隔膜应用不断增长，干法产能扩张缓慢，但随着我国新能源汽车补贴减少，促使新能源电池售价下行，出于盈利需求，电池厂寻求降本，因此价格相对平价的干法隔膜市场需求提升，CATL、国轩高科等龙头电池厂开始重回使用干法隔膜，干法隔膜行业发展前景相对较好。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年干法隔膜行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示，从目前锂电池隔膜材料企业分布来看，总体来说集中度相对较高，华东和华中地区产能比重相对较高，分别占比50%、25%，其次是华南地区，产能占比约为10%，剩余地区都在10%以下。从需求端来看，目前新能源汽车电池在干湿法路线都有需求，因此在未来干湿法隔膜仍旧保持并存状态，但在新能源汽车产业逐渐向商业化发展，将使得成本低、性能优异、薄型化的干法隔膜也有望迎来市场“逆袭”，干法隔膜龙头企业发展机会较大。
由于新能源汽车行业的快速发展，促使国内企业加强对于隔膜研发，国内干法隔膜生产工艺及设备不断创新，已经形成了一定规模。国内企业星源材质凭借优秀的干法隔膜生产技术，产品实现了全球化供应，产品大量供应给LG化学、日本村田等日韩知名企业，且覆盖了宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技等国内电池生产企业。
干法隔膜想逆袭动力电池市场，除了成本低廉之外，薄型化、高安全也是干法隔膜企业必须考虑的突破口。干法隔膜在三元动力电池市场应用较少的原因在于厚度，因为越薄的隔膜能够给电池预留更多的空间以容纳活性材料，从而提高能量密度。而干法隔膜做薄之后，强度如若降低将导致锂电池存在安全性隐患。
新思界
产业分析人士，随着新能源补贴政策的逐步退出，未来新能源汽车主要看成本，因此磷酸铁锂电池就具备了成本的优势，所以干法隔膜的需求在增加。但就目前来看，虽然在成本上占据优势，但在产品安全性方面干法隔膜仍有一定缺点，未来干法隔膜生产企业需要不断进行改进，才能够在电池隔膜行业取得更大竞争力。
