海绵钛是指用金属热还原法生产出的海绵状金属钛。纯度一般在99.1-99.7之间，可以根据纯度分为WHTiO至MHTi4五个等级。海绵钛不能直接用于工业终端使用，必须把它们在电炉中熔化成液体铸成钛锭，才能用于钛材、钛粉及其他钛构件的生产，海绵钛是制取工业钛合金的主要原料，是钛工业的基础环节，被广泛应用于海天航空、海洋工程、能源化工、冶金、汽车等领域。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年海绵钛行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，改革开放之后，在国务院的推动下，中国的钛工业高速发展，应用范围不断拓宽，行业生产规模不断扩大，但大部分产品都是纯度相对较低的低端产品，高端产品主要依靠进口。2013年前后，由于宏观经济下行压力逐渐增加，下游需求产品结构升级转化，在供给侧结构改革的作用下，我国海绵钛市场出现显著的下滑，产能利用率逐渐走低，大量产能停产，2015年我国海绵钛产能迅速下降至8.80万吨，之后在不断回升的需求下缓慢增长，2018年我国海绵钛产能达到了10.70万吨，但产能利用率依然保持在70%左右，是一个相对较高的水平。
近年来，我国海绵钛行业一直存在产能释放不够，产量供不应求的局面。一方面是因为部分海绵钛企业的订单交货期较长，难以满足下游需求方的短期需求。另一方面，由于海绵钛原材料（四氧化钛）的价格变化具有很强的不可控性，这使得海绵钛生产商在签订订单时较为谨慎，而采购方采购也仅限于刚需采购，进而使得海绵钛产量供不应求，价格持续上涨。预测2019年，我国海绵钛行业还将处于供不应求的局面。
近几年我国的钛材不断需求不断向中高端市场需求发展，尤其是随着我国军机与商用大飞机的逐渐量产，我国的航空制造业的发展对钛材的需求将会迅速增加。新思界
行业分析人士表示，目前我国生产航空级钛合金大部分用硫酸法钛白粉的加工生产，金属海绵钛只占7%左右，高端航空级金属钛生产原料90%依赖于进口，这就造成了中国高端领域用钛原料的长期不稳定供应，难以满足未来中国高端领域用钛合金原料的长期稳定需求。因此通过改进生产工艺，获得质量稳定的高端海绵钛产品将会是我国航空航天产业发展必不可少的一个重要环节，未来海绵钛在航空航天领域的需求也将迅速增长。
