芳纶蜂窝材料是一种密度低、强度高、抗冲击性能好，还兼具减振、透波、可设计性强等优点，目前已经被广泛用于航空航天和高速列车等领域。芳纶蜂窝材料能够在部分结构件上取代金属蜂窝，达到减重提速的目的。
新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年芳纶蜂窝材料行业深度分析及＂十四五＂发展规划指导报告》显示，芳纶蜂窝材料生产流程主要包括涂胶、切割叠板、拉伸定型、浸胶以及固化等。20世纪80年代中期后，俄罗斯对芳纶蜂窝生产工艺进行了改进，首先对Nomex纸进行浸胶处理，等浸渍胶半固化后在进行涂胶、叠合、固化、拉伸、定性以及片切等程序。
当前，芳纶蜂窝材料主要用于航空工业。早在20世纪80年代，波音767和空客A32商用飞机上已经使用了3%-5%的对位芳纶或与碳纤维复合的蜂窝材料；在如Avtek400等小型商务飞机中，主要结构中的对位芳纶材料已经广泛使用。俄罗斯将Nomex蜂窝芯材生产的结构件应用在军用和民用飞机上，如襟翼、副翼、机身壁板、驾驶舱、发动机、货仓等部件。由于在未来20年内将有大量退役飞机，航空业有望实现温和增长。此外，不断加剧的地缘政治冲突导致部分国家对于军用飞机的需求增长，进一步带动航空工业对于芳纶蜂窝材料的市场需求。
除了航空工业外，近年来，由于汽车制造业和船舶制造业对于轻量化的重视提升，芳纶蜂窝在汽车和船舶制造中应用有所增加，这主要是由于芳纶蜂窝相对于其他复合材料具有较低的成本，且性能优越。汽车和船舶领域应用的增加预计将会推动芳纶蜂窝市场的需求。杜邦公司的对位和间位芳纶纸做的蜂窝芯板在大型客机所占比重为60%-70%，在战斗机结构上应用占10%-15%，其他应用如舰船结构占30%，高速火车车厢结构占15%-20%等。
新思界
行业分析人士表示，从区域市场来看，美国是全球芳纶蜂窝材料需求最大的地区，占全球市场需求的40%左右。这是由于美国地区有大型飞机制造企业，同时也拥有汽车制造企业，推动了芳纶蜂窝材料的需求。此外欧洲地区也是全球芳纶蜂窝材料的主要需求地区。
目前，全球主要的芳纶蜂窝材料生产企业主要包括杜邦、Plascore GmbH & Co.KG、赫氏公司、Euro-Composites SA、The Gill Corporation、Argosy International,Inc.、Showa Aircraft CompanyLtd等。
