绿色燃料作为支持能源低碳转型的新型产业，已被写入2026年政府工作报告，绿色氢氨醇属于绿色氢基能源，近年来，在政策引导和支持下，绿色氢氨醇逐渐进入规模化商业化拐点。绿色氢氨醇包括绿色氢（绿氢）、绿色氨（绿氨）、绿色甲醇（绿醇）。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026年中国绿色氢氨醇市场专项调研及企业“十五五规划”建议报告》显示，绿色氢氨醇生产原料为生物质资源，生产过程中电力来源于可再生能源，包括太阳能、风能、水能等。近年来，我国可再生能源装机规模不断攀升，为绿色氢氨醇生产电力供应提供了坚实基础。根据国家能源局数据显示，截止至2526年5月，我国可再生能源装机占比已达61%。
作为绿色能源，绿色氢氨醇可以应用在消耗大量化石能源且电力难以高效替代的领域，包括航运业、钢铁业、化工、电力、交通等领域。近年来，在双碳战略背景下，全球航运、交通等领域脱碳要求不断提升，如欧盟FuelEU Maritime加大了碳超标排放处罚力度。脱碳要求提升，驱动绿色氢氨醇应用需求不断释放。
在政策方面，我国已出台覆盖技术研究、产业应用等多个维度的政策文件，为绿色氢氨醇发展构建了全方位、多层次的支持体系。《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》，将可再生能源制氢、制氨、制醇等非电利用纳入“非电消费最低比重目标”考核范围；《新型能源体系建设“十五五”规划》，提到因地制宜在东北（含蒙东）、黄河“几字弯”、华北北部、天山北麓等地建设一批绿色氢氨醇生产基地项目。
经过多年培育及国家政策持续推进，我国绿色氢氨醇产业快速发展，根据国家能源局数据显示，截止至2026年一季度，我国已建成绿氢、绿氨、绿色甲醇年产能分别约为25万吨、70万吨、38万吨。现阶段，国内仍有多个绿色氢氨醇项目处于规划或建设中，绿色氢氨醇产业规模将进一步扩张。
新思界
行业分析人士表示，绿色氢氨醇在航运脱碳、工业降碳等领域应用潜力极大，在“双碳”目标与能源安全战略的双重驱动下，绿色氢氨醇正走向规模化发展，中能建、华电集团、华能集团、阿特斯、电投绿能、上海电气、金风科技等企业正该赛道。绿色氢氨醇一体化有助于破解新能源消纳难题、提升绿电利用效率，是重要发展方向。
关键字：
