常温反应型沥青混合料又称反应型常温沥青混合料，是一种以基质沥青为载体，基于生物基材料、偶联剂、活性粉末等多元固化体系的高性能常温改性沥青材料。沥青混合料是由矿料、沥青结合料等拌合而成的混合料总称。
溶剂型冷补料施工便利，是目前常见的冷拌材料，但溶剂型冷补料的强度主要依靠稀释剂恢复形成，存在早期强度低、强度增长慢、耐久性不足、水稳定性差等问题，传统冷拌沥青混合料温度敏感性低、性能水平不佳。
常温反应型沥青混合料具有初始强度高、粘结力强、耐久性好、可常温储存等优势，克服了传统冷补料施工易受雨水、低温天气影响的限制，高初始强度极大地延长了材料的服役寿命。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年常温反应型沥青混合料行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，常温反应型沥青混合料为道路养护新材料，可用于路面坑槽病害的高效修复，包括高速公路、桥面隧道、市政道路、机场跑道等各类型沥青路面的坑槽病害修复。坑槽病害是公路沥青路面常见典型病害之一，容易加速路面结构劣化，严重威胁行车安全。
坑槽病害形成与水分侵蚀、交通荷载、基层支撑不足、冻融循环等多种因素相关。近年来，我国公路里程不断增加，根据交通运输部数据显示，截止至2025年末，我国公路里程首次突破550万公里。随着公路里程增加，坑槽病害修复需求不断释放，常温反应型沥青混合料市场空间广阔。
DB43/T 3062-2024《常温沥青混合料路面施工技术规范》、DB11/T 939-2025《温拌沥青路面施工技术规程》为常温反应型沥青混合料相关地方标准，为常温反应型沥青混合料的路面施工提供了技术支撑。
在生产设备方面，杭州路凝交通科技有限公司自主研发的常温反应型沥青混合料生产设备相较于传统拌合站，在能源消耗、环保、精度、适用范围、成本及维护等方面均具有明显优势，入选了《2024年度浙江省首台（套）装备认定结果公示名单》。
新思界
行业分析人士表示，我国常温反应型沥青混合料领域创新活动较活跃，相关专利包括“一种反应型常温沥青固化混合料及其制备方法和应用”、“一种新型道路常温沥青材料制备方法”、“一种温拌沥青混合料及其制备方法”、“一种常温沥青混合料生产装置的制作方法”等。
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