超分子凝胶推进剂是指利用小分子自组装技术固化液体推进剂，受到剪切作用网络结构崩解，其可以快速转变恢复为液体推进剂。超分子凝胶推进剂属于非牛顿流体，具有黏性随剪切率的变化而变化的特性。
根据新思界产业研究中心发布的
《2026-2030年超分子凝胶推进剂行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，超分子凝胶推进剂集成液体推进剂、固体推进剂二者优势，在保持液体推进剂性能的同时，可实现液体推进剂的凝胶态贮存。液体推进剂具有高性能、可变推力、可重复启动能力等特点，但易挥发，使用维护复杂，而固体推进剂使用维护较方便、可机动运输，但比冲较低，不能多次启动。
超分子凝胶推进剂体系主要依赖于分子间非共价键实现，分子间非共价键是分子间弱相互作用，包括氢键、范德华力、亲脂 疏水作用等。在分子间非共价键的相互作用下，超分子体系构筑基元可形成三维空间网状结构进而形成凝胶。
近年来，随着空间探索技术、航天技术的发展，导弹发动机、火箭发动机等对推进剂的能量特性、安全性的要求越来越高，动力技术不断向智能化、精确化、高效化、环保化等方向发展，常规固体推进剂、液体推进剂逐渐不能满足动力技术发展的需求，超分子凝胶推进剂凭借其独特优势，成为全球多个国家重要的研究发展方向之一。
我国超分子凝胶推进剂相关研究单位包括西安航天动力研究所、上海空间推进研究所、湖北航天化学技术研究所、南京理工大学、华东理工大学、陕西师范大学等，其中西安航天动力研究所拥有“一种超分子凝胶推进剂贮箱排放管理装置的设计方法”、“一种超分子凝胶工质贮箱排放管理装置”等多项相关专利。
“一种超分子凝胶工质贮箱排放管理装置”针对超分子凝胶推进剂在贮箱排放时因黏度不均导致增压气体贯穿的问题展开探索，发明的装置可将超分子凝胶推进剂的排放效率从不带排放管理装置的82~90%提高到95%~98%。
新思界
行业分析人士表示，超分子凝胶推进剂集成液体推进剂、固体推进剂二者优势，随着航天动力系统对燃料性能和安全性的要求日趋严格，超分子凝胶推进剂应用前景广阔。但目前超分子凝胶推进剂工程化应用仍面临多重技术挑战，如超分子凝胶为非牛顿流体，其流变学和流动行为与液体不同，增加了供应系统、冷却结构、燃烧室喷嘴等关键部件的设计难度。
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