2015年9月，优信二手车仅仅上线6个多月，CEO戴琨就重金买下《中国好声音》的天价广告位，同时还赞助了《爸爸去哪》第三季、《奔跑吧兄弟》第二季等综艺收视大鳄，成功打响了自己在二手车战场的第一枪。
优信二手车如此的高调搏出位，立即引起了行业内两位老大哥的愤懑。瓜子二手车率先出击，CEO杨浩涌立即砸下2亿元占领户外、电梯电视和视频平台的高地，并放出豪言，将在年内抢占80%以上的C2C市场份额；同年11月，人人车CEO李健斥资7000万元的大手笔请出影帝黄渤代言，并拍出红遍半边天的魔性广告。
一时间，二手车战场烽火连城。一会儿瓜子，一会儿黄渤，一会儿孙红雷，但凡上班的、坐电梯的，都陷入到了这阵魔性广告的洗脑节奏中。
的确，交易模式的互联网公司靠广告快速。当年马云做阿里巴巴B2B的时候，一样在央视大打“你离奇迹就差一点”的广告。淘宝起家的时候也是怒刷各种户外广告，现在京东则是各大传媒平台的最大金主。而工具型产品，则主要靠使用者的口碑病毒式传播，如QQ、百度、360、迅雷、小米等等。
可是“桃花源”毕竟是一种理想化的存在，也没有任何一个行业可以脱离于大势独善其身。2016年2月，平安好车宣布关闭，成为了今年第一家关闭的二手车电商企业，也戳破了一个巨大的气泡——在过去不到三年的时间里，它先后在二手车市场投资了超过50亿元。如今看来好像黄粱一梦。
平安好车的迅速垮塌，或许并不足以证明二手车电商市场是一个无法靠烧钱补贴完成冷启动的市场，因为它只是一个失败的个例而已。但是它至少说明，疯狂的砸钱模式并不是二手车电商发展的最终模式。
进入到2016年，二手车电商将如何发展？
2015年，中国二手车市场的累计交易额达5535.40亿元。预计2020年全国二手车交易量将超2000万辆，交易金额超过1万亿元。今年李克强总理的政府工作报告中也重点提到要活跃二手车市场。种种利好都让二手车市场极具想象空间。二手车市场是中国有待开发的富矿。
行业研究人士总结，一方面，优信、瓜子等C2C二手车电商将继续加大广告投入，同时汽车之家、易车加入战团，开展行业目的地品牌的争夺。而不论是C2C平台、还是B2C平台，将争夺同一个市场，最终会形成“一鱼三吃”的局面。
另一方面，二手车电商将进军新车电商。二手车电商目的地品牌是很难独立存在的，更合理的逻辑应该是汽车电商目的地品牌，领先的二手车C2C服务公司会开始尝试新车电商，以达到更高效利用流量的目的。
此外，2016年二手车行业整体会快速发展，销量会有大的增幅。但是以优信、瓜子为代表的二手车电商C2C模式，暴露出来的问题仍比较多，如果有某家企业有更好的方式解决这些问题，或许能迎来快速增长。
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