昨日，神州专车宣布，将在阿里旅行平台开设官方旗舰店，将旗下专车、租车服务接入阿里旅行平台。今日便有消息称，阿里巴巴已经完成对神州专车运营主体公司神州优车近30亿元的战略投资，约占其10%股份。外界纷纷猜测：这是阿里入股滴滴后，又要在
专车领域出手了？
今天，网上出现了一张疑似“神州优车股份有限公司股东名册”的图片，图片显示阿里巴巴已于3月14日通过境外的“阿里巴巴网络中国有限公司”和境内的“阿里巴巴（中国）网络技术有限公司”两个公司分别持有神州优车33597312股和33597312股，共计67194624股，约占其总股本688312935的9.8%。
同时，神州专车本轮融资完成后估值近300亿元，按照阿里巴巴持股9.8%计，阿里巴巴向神州专车投资了约30亿元。在去年9月神州专车完成B轮融资时，估值为35.5亿美元，约合230亿元人民币。
不过，从全国企业信用信息公示系统公示的信息来看，神州优车股东名单里暂时并未出现“阿里巴巴”或者与“阿里巴巴”相关公司。但是，神州优车在3月14日进行过一次注册资本变更，注册资本增加了8831万元，从之前的6亿元增加到6.8831亿元。也就是说，融资一事靠谱，但投资方中是否有阿里存疑。
神州与阿里的交集较少，合作主要集中在业务层面，一则是：神州租车在昨日宣布与阿里旗下的阿里旅行达成合作，将在阿里旅行平台上开设官方旗舰店，通过系统直联的方式将旗下的专车/租车服务接入阿里旅行平台。
但阿里巴巴此前多轮投资快的打车，在滴滴与快的合并后，阿里成为滴滴出行股东。转投神州，难道意味着阿里巴巴基本放弃在滴滴出行中与腾讯的争夺？但此前并未有阿里与滴滴不和的消息传出，原阿里副总裁陶然进入滴滴出任资深副总裁。
新思界产业研究中心发布的
《2015-2020年中国专车平台市场调查及行业分析报告》显示，在中国专车市场上，滴滴专车、神州专车以及Uber三分天下，占据大部分的市场份额。并且，提供高品质的用户体验的运营模式在2015年为神州专车赢得了订单增量。数据显示，2015年国内专车市场的平均订单量增速为19.5%，其中神州专车高达32.9%，位居行业之首。
行业研究人士表示，并且随着出租车18年旧制的废除，网约专车将迎来合法化，市场增长潜力大，并且神州专车已经在今年启动上市计划，随着阿里与滴滴整合进入尾声，阿里巴巴在此时选择增加专车领域的投资，也是说得通。
目前，神州官方仍未对此时做出回应。不过，阿里巴巴方面相关人士则表示，阿里目前在出行领域没有新的计划，同时，阿里与滴滴出行合作密切而愉快，并将继续支持滴滴出行的发展。言下之意，似乎是没有投资神州专车的计划。
