C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座椅158-168座，航程4075-5555公里。2017年5月5日,C919大型客机首飞成功，截止到目前累计订单突破600架。
C919国产大飞机的首飞及未来的量产将进一步加快大飞机座椅的国产化速度，国内民用大飞机座椅企业将在航空市场迎来新机遇。另外，《全国民用运输机场布局规划》提出“到2030年实现机场周边100公里所有县域和中心区域全面覆盖”的任务目标。“十三五”期间，航空行业的相关政策将会进一步促进飞机座椅需求的增加，有利于飞机座椅行业市场规模的进一步扩大。
根据新思界产业研究中心的
《2017-2022年中国飞机座椅行业市场需求与投资咨询报告》预测，预计2021年中国飞机座椅行业市场规模将达到54.77亿元。
2017-2021年中国飞机座椅市场规模预测分析
数据来源：新思界产业研究中心整理
我国飞机座椅制造业起步较晚，目前企业数量较少，知名企业数量更少。我国知名飞机座椅企业以中航工业航宇控股子公司——湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司为代表。航宇嘉泰已取得美国波音、欧洲空客、中国商飞三大航空公司的设备供应商资质。
新思界
行业分析师表示，目前我国飞机座椅生产技术较为落后，与欧美发达国家相比，产品在质量、性能等方面都有较为明显的劣势，竞争力较弱。其次，尽管我国飞机座椅生产企业数量并不多，但各企业之间的实力基本相当，竞争也较为激烈，较为激烈的竞争使得我国飞机座椅行业的发展略显无序，不利于行业的长远发展。再次，国内飞机座椅企业的聚集效应较差，缺乏相关的行业协会等，企业之间较为松散的关系不利于与国外产品的竞争。
