C-V2X行业产业化仍需要部署 预计2025年以后进入高速发展期

　　C-V2X是基于蜂窝网络的车用无线通信技术，主要分为三大类型，分别为V2V、V2I和V2P，以上三者可以共同合作，达到获得更全面信息、信息处理和共享等，从而提供更为智能的服务。C-V2X是车与外界信息交换的通信方式，是车载传感器的完善，由于C-V2X通常难以受到恶劣空气的影响，因此市场需求较高。C-V2X基于蜂窝网络，能够和5G、4G网络复用，覆盖范围广，且部署成本较低。由于C-V2X基于3GPP标准，在全球内更就有兼容性。由于拥有众多优势，因此C-V2X在全球中快速发展。

 

　　C-V2X信息技术包含LTE-V2X和5G-V2X，而LTE-V2X又分为集中式（LTE-V-Cell）和分布式（LTE-V-Direct）。C-V2X在汽车互联网领域应用空间广阔，主要应用在道路安全服务、自动停车系统、自动跟车服务、紧急车辆让行等众多领域。C-V2X行业的发展呈现技术分段，在2019年前主要推动LTE-V2X技术的发展，而在2019年后随着5G技术的逐渐成熟，5G-V2X行业得到快速发展。

 

　　C-V2X产业链体包含芯片制造商、模组、路端、车端等。因此C-V2X行业的发展，不仅需要依靠通信产业的支持，还需要汽车企业的支持。由于C-V2X行业发展前景较好，当前C-V2X产业链各个细分领域均有汽车布局，未来C-V2X车联网将得到快速发展。

 

　　我国对于C-V2X行业的发展大力支持，发布了多项政策，如《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的频率管理规定（暂行）》、《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》等。在政策环境逐渐成熟的背景下，C-V2X行业发展逐渐进入快车道。

 

　　根据新思界产业研究中心发布的《2021-2026年中国C-V2X行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，关于车联网领域的发展，我国政府以及企业高度重视，截止2019年底，我国车联网领域专利占比约为23%，处于全球第二的位置。而在关键的C-V2X车联网通信技术和专利方面，我国专利数量占据全球的55%左右，成为关键的C-V2X技术研发国家。

 

　　按照国内C-V2X的部署、发展，可以推断，在2021年之前C-V2X处于发展初期，C-V2X产业链相关芯片、技术、设备基本满足C-V2X产业化初期需求。且在政府和车企的支持下，C-V2X在汽车、路中得到部署。而2025年之前，C-V2X行业处于快速发展期，将在全国典型城市进行全面推广和部署。2025年以后，C-V2X行业将引来高速发展时期，将在全国覆盖。

 

　　新思界产业分析人士表示，C-V2X产业化应用需要得到上下游的支持，当前国内企业积极布局在C-V2X产业链上下游，且在政策积极支持背景下，C-V2X行业得到快速发展。就目前来看，国内C-V2X尚处于初期阶段，产品较少，技术不成熟，尚处于小范围实验阶段，预计到2025年之后，C-V2X行业将得到快速发展。

 

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