车联网是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助无线通信、射频识别、卫星定位等新一代信息通信技术，实现车与X（即车与车、人、路、服务平台）之间的网络连接，能够起到提升车辆整体的智能驾驶水平，降低事故发生的几率，提高交通运行效率等作用。
车联网产业链上游为芯片、传感器、雷达、减速器等零部件的供应以及环境感知技术、控制执行技术、车路协同技术等技术的研发。随着我国科技发展水平不断提升，企业研发及创新能力不断增强，近年来国内信息通信技术不断进步，关键零部件供应能力不断提高，为车联网行业提供良好发展基础。
车联网是电子、信息通信、汽车等行业高度融合的新兴产业，是当前国际科技与产业竞争的新赛道。从全球市场来看，随着科学技术不断进步，汽车智能化、信息化水平不断提升，车联网市场规模保持稳步增长态势。2018年全球车联网市场规模约为400亿美元，2022年市场规模约为520亿美元，2018-2022年复合年增长率约为6.8%。从区域分来看，北美地区车联网市场份额占比约为24%，欧洲地区市场份额占比超过20%，日本地区占比约为9%。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023年车联网行业深度市场调研及投资分析报告》显示，从国内市场来看，随着网络强国建设不断推进，信息通信技术不断进步，以及政策支持力度不断加大，推动国内车联网市场规模不断增长。2022年我国车联网市场规模约为1000亿元，预计2023年市场规模将超过1300亿元。
近年来，国家出台多项政策鼓励支持车联网产业发展。2022年2月，工业和信息化部办公厅发布《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，提出到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系；重点研究基础共性、网联通信安全、安全保障与支撑等标准，完成50项以上急需标准的研制。
新思界
行业分析人士表示，我国车联网行业起步较晚，相关标准体系仍不完善，其市场渗透率仍处于较低水平，整体发展水平与国外相比仍有一定差距，行业具有较大发展潜力。在行业前景看好的背景下，越来越多企业进入车联网市场，行业呈现良好发展态势。目前国内车联网市场参与者主要有北京四维图新科技股份有限公司、安徽皖通科技股份有限公司、浙江万安科技股份有限公司等。
