压气机、涡轮以及燃烧室为航空发动机核心组件。压气机指利用旋转叶片给空气作功，以提高空气压力的航空发动机部件。压气机具有性能稳定、结构简单等优势，按照工作原理不同，可分为轴流式压气机以及离心式压气机两种类型。
叶片为压气机重要组件，对于空气压缩程度以及发动机增压比起到决定性作用。压气机叶片种类丰富。按照气流温度场不同，压气机叶片可分为静子叶片、转子叶片；按照工作状态同，可分为低压压气机叶片、高压压气机叶片；按照原材料不同，可分为复合材料叶片、合金叶片等。精锻技术为压气机叶片核心制造技术，目前我国拥有该项技术的企业数量较少，导致压气机叶片高度依赖进口，这将为压气机行业发展带来一定挑战。
从细分产品来看，轴流式压气机具有迎风阻力小、输出压力高、径向尺寸小、操作便捷等优势，为压气机市场主流产品。在行业发展初期，受研发周期长、生产难度大等因素限制，我国轴流式压气机高度依赖进口。近年来，伴随国家政策支持，我国轴流式压气机自主研发实力有所提升，其市场国产化进程不断加快。未来伴随细分产品市场需求增长，我国压气机行业景气度将有所提高。
根据新思界产业研究中心发布的《
2023-2028年压气机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，压气机为航空发动机核心组件。受益于国防军工以及航空航天业发展速度加快，我国航空发动机产量不断增长。2022年我国航空发动机产量达到近4500台，创造历史新高。未来伴随下游需求增长，我国压气机市场空间将进一步扩展。
全球压气机市场主要参与者包括美国通用电气公司（GE）、英国罗尔斯-罗伊斯公司（Rolls-Royce）、日本航空发动机公司（Japanese Aero Engines）等。在本土市场方面，我国压气机行业起步较晚，市场参与者较少，主要包括新研股份、航亚科技、锡南科技等，其中航亚科技为我国压气机叶片龙头企业。
新思界
行业分析人士表示，随着航空航天业发展速度加快，压气机作为航空发动机核心部件，市场空间将进一步扩展。但目前，受技术壁垒高、生产成本高等因素限制，我国压气机市场参与者较少，海外企业仍占据我国市场主导地位，未来本土企业亟需加大研发投入力度，以提升自身竞争优势。
