碳纤维转子护套即碳纤维护套，是采用缠绕工艺生产，用于保护电机高速转子（永磁体）的保护套。碳纤维护套主要制作方法是将高速转子体外表面径向位置开设多个凹槽面，凹槽面上向同一个方向固定缠绕碳纤维预浸料，并进行加固处理。
近年来，得益于技术突破，电机转速不断提升，2023年以来，国产电机转速陆续突破20000rpm。电机向20000rpm及以上发展趋势明显，但在高速电机中，转子所受离心力逐渐变大，为保护高速电机安全、稳定进行，需对高速转子加以保护。
相比于传统金属护套，碳纤维护套具有结构紧凑、高导热、轻量化、高强度、耐久性好、导电率低等特点，不仅能保护转子、降低电磁损耗、避免磁钢片高速甩出风险，还有利于提高高速电机使用寿命、电机性能。高强度硅钢片是应对高速转子高离心力的方案之一，碳纤维护套也可与高强度硅钢片方案同步应用。在电机高速化、汽车轻量化发展背景下，碳纤维护套应用前景广阔。
根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2028年中国碳纤维转子护套（碳纤维护套）市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，近年来，布局碳纤维护套市场的企业在不断增加，包括特斯拉汽车、江苏博实、华渔新材料、墨森科技、珠海英搏尔等，其中特斯拉汽车是行业内首个给电机转子设计碳纤维护套的企业。
华渔新材料核心产品有碳纤维转子主轴、碳纤维转子护套、碳纤维传动轴等，目前其已实现碳纤维传动轴、碳纤维转子护套的定点和量产。2023年9月，华渔新材料的碳纤维转子护套成功在吉利旗下品牌极氪车型上搭载。
碳纤维是碳纤维护套关键原材料。碳纤维是一种无机纤维材料，由聚丙烯腈或沥青、粘胶等母体纤维经高温氧化、碳化等环节制成。我国碳纤维生产企业有中复神鹰、光威复材、吉林碳谷、江苏恒神等，2022年，我国碳纤维行业产量约4.8万吨。
新思界
行业分析人士表示，随着技术突破，电机高速化发展已成趋势，未来高速电机有望成为市场主流产品。一方面，碳纤维护套可保障高速状态下电机的稳定性、安全性，符合电机高速化发展趋势，另一方面，相比于金属护套，碳纤维护套质量轻，符合汽车轻量化发展需求。在电机高速化、汽车轻量化背景下，碳纤维护套市场空间将不断扩大。
