曲轴是发动机、内燃机中的重要零部件，可以承受连杆传来的力，并将其转变为转矩，通过曲轴输出后，带动发动机上其他附件进行工作。随着生产技术逐渐进步，曲轴的种类逐渐增多。根据原材料不同，曲轴大致可分为粉末冶金曲轴、碳素钢曲轴、合金曲轴等；根据平衡方法不同，曲轴大致可分为附加平衡曲轴、自由平衡曲轴等。其中，附加平衡曲轴可细分为双飞轮曲轴、偏心块曲轴、平衡块曲轴等。
目前，我国曲轴的产业链已经形成。产业链上游主要为原材料行业和零部件行业，提供球墨铸铁、碳素结构钢等原材料以及飞轮端、主轴颈、曲柄端、连杆颈等零部件行业；中游主要为曲轴生产行业，负责曲轴的生产、制造等环节；下游主要为应用领域，曲轴主要应用于内燃机、发动机当中，在航空航天、汽车、工程机械、电力、农业机械、石油化工等领域中获得广泛应用。其中，汽车为曲轴最大的应用领域，占比达到51.16%；其次为农业机械领域，应用占比为30.23%。
曲轴是发动机的核心部件之一，可将热能转化为机械能，并使得机械能以旋转形式输出。近几年，我国工业化进程加快，工业、制造业得到快速发展，发动机作为机械设备的关键零部件，市场需求逐渐增长。在下游市场需求带动下，我国发动机产能规模逐渐扩大，产量有所增长。根据国家统计局发布的数据显示，2023年1-12月，我国发动机产量为240665.1万千瓦，同比增长了7.50%。曲轴作为发动机的关键组成部分，市场需求逐渐增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2029年中国曲轴行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，随着我国汽车、机械、石油化工等行业快速发展，曲轴作为一种关键零件，市场需求随之增长。在此背景下，我国曲轴行业总产值有所增长。2023年，我国曲轴行业总产值已经超过5万亿元。
新思界
行业分析人士表示，我国曲轴市场中企业数量众多，但头部企业已经显现。现阶段，我国规模较大的曲轴企业主要有福达股份、山东天润、华锐重工、玉柴集团、秦安机电等。其中，福达股份产能占比较大，已经成为行业内龙头企业。随着我国产能结构逐渐升级，部分规模较小的曲轴企业加速被淘汰，市场份额逐渐向头部企业集中，未来我国曲轴市场集中度有望进一步提升。
